最高評価
(18人の評価)
「いかつい車ランキング」で最も高い評価を得ています。
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日本の公道では窮屈なくらいデカイ車体。 室内からタイヤの空気圧を調整でき、極端に減らすことも可能なので砂地や泥濘などの悪路でも走行できます。 ただ公道でいつ使う機能なのかわからないので、イカツさだけで5位に選びました。
だいちさん(男性・40代)
5位(70点)の評価
シボレー コルベット
日産 GT-R
ホンダ NSX
ランボルギーニ ガヤルド
ポルシェ 911
ホンダ シビック ハッチバック
ベンツ Gクラス
フェラーリ ラ・フェラーリ
マツダ RX-7
トヨタ ヴェルファイア
日産 スカイライン
フェラーリ F40
アウディ TT
トヨタ ランドクルーザー
スバル レヴォーグ
マツダ CX-8
ベントレー コンチネンタルGTC
スズキ ジムニー
トヨタ ハリアー
トヨタ 86
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ハマーのなかで特にH1がイカツイ
日本の公道では窮屈なくらいデカイ車体。
室内からタイヤの空気圧を調整でき、極端に減らすことも可能なので砂地や泥濘などの悪路でも走行できます。
ただ公道でいつ使う機能なのかわからないので、イカツさだけで5位に選びました。
だいちさん(男性・40代)
5位(70点)の評価