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かっこいい車ランキング!かっこよくて人気の車No.1は?

ホンダ NSXランボルギーニ ガヤルドシボレー コルベット日産 GT-Rフェラーリ ラ・フェラーリ

このお題は投票により総合ランキングが決定

ランクイン数93
投票参加者数1,598
投票数8,970

みんなの投票で「かっこいい車人気ランキング」を決定!日々、進化を遂げている自動車。「かっこいい車」の定義も、時代とともに変化してきました。現在では、軽自動車、SUV、スポーツカーなど、数多くのボディタイプが世界中のメーカーから販売されています。かっこいい国産車メーカーの代名詞「レクサス」、近年デザインを刷新して注目される「マツダ」や、かっこいい外車メーカーの王道的存在な「BMW」「アウディ」「ベンツ」「ランボルギーニ」など……。数あるかっこいい車のなかで1位に選ばれるのは? あなたがかっこいいと思う車を教えてください!

最終更新日: 2021/11/27

注目のユーザー

春花

女優・モデル・ドラッグレーサー

春花

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ランキングの前に

1分でわかる「かっこいい車」

かっこいい特徴をもった車は大人気

シボレー コルベット

シボレー コルベット
(シボレー公式)

お出かけやドライブをするための交通手段、あるいはコレクションとして馴染みが深い乗り物・自動車。日本のメーカーの車から外国から輸入車まで、町中ではありとあらゆる車が走っています。いつも生活をともにし大きい買い物でもある車は、見た目にしろ性能にしろ、自分にとって良いものを選びたいところ。軽自動車やスポーツカーなど、乗る車種に違いはあれど、かっこいい車を好む人はたくさんいます。

かっこいいと名高い車種を紹介

見た目のデザインや性能など、「かっこいい車」の定義はあいまいなもの。しかし、「車のかっこよさ」はいくつかのジャンルに分類できます。

スポーティでかっこいい車

「かっこいい車」として、選ばれることが多いスポーツカータイプ。ワイド&ローのボディで、アグレッシブなデザインが特徴のスポーティな車です。「スバル BRZ」や「ランボルギーニ アヴェンタドール」、「シボレー コルベット」などが代表例です。

ラグジュアリーでかっこいい車

内外装ともに高級感あふれる、ラグジュアリーなデザインを採用している車。走りだけに特化せず、快適に移動することにも注力しています。「レクサス LS」や「ロールスロイス ファントム」などが代表例です。

無骨でかっこいい車

大きくて男らしい無骨なデザインの車も人気があります。走行安定性や快適性を犠牲にする代わりに、悪路突破性を高めていることが特徴です。「トヨタ ランドクルーザー」や「ジープ ラングラー」などが代表例。

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このランキングの投票ルール

このランキングでは、国産車・外車全ての車が投票対象です。販売終了、販売中は一切問いません。歴代の全ての車の中から、あなたがかっこいいと思う車を教えてください!なお、モデル名・型式についてはコメントで記載して下さい。

ランキングの順位について

ランキングの順位は、ユーザーの投票によって決まります。「4つのボタン」または「ランキングを作成・編集する」から、投票対象のアイテムに1〜100の点数をつけることで、ランキング結果に影響を与える投票を行うことができます。

順位の決まり方・不正投票について

ランキング結果

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1シボレー コルベット

シボレー コルベット

シボレー公式

シボレー・コルベット(Chevrolet Corvette)は、ゼネラルモーターズ (GM) のシボレーブランドによって販売されている、アメリカンスポーツカーである。(引用元: Wikipedia)

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特別な存在

私が免許を取って初めて購入した車が、青色の「コルベット」でした。大好きなドラッグレースでも、コルベットに乗ってレースへ参加しています。だから私にとって「コルベット」は特別な存在なんです。

春花

女優・モデル・ドラッグレーサー

春花さん

1位に評価

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ミドシップ化したのに「紛れもないコルベット」

画像の「C8」世代からエンジンがミッドシップマウントへと変更されているものの、それでもパっと見た印象は「紛れもないコルベット」。
大きくレイアウトが変わったのに印象をキープするという、シボレーのデザイナーはまさに「いい仕事をした」ということになりますが、欧州のスーパースポーツにはない攻撃的なルックスが素敵です。

JUN MASUDA

自動車マイスター

JUN MASUDAさん

2位に評価

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唯一のアメリカンスポーツカー

60年以上も続くアメリカ人の魂! 
打倒ヨーロッパのスポーツカーを目指して追いつけ追い越せで、ついにミッドシップ化してスーパーカーの仲間入りを果たしたコルベット。 
スペックはスーパーカーの同等以上で、値段は半額以下! 
アメリカの気合いを感じます。

vette

vetteさん

1位に評価

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2ランボルギーニ ガヤルド

ガヤルド(Gallardo)は、イタリアの自動車メーカーのランボルギーニが製造していたスポーツカーである。(引用元: Wikipedia)

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今の時代にはない「昔ながらのスーパーカー」

以前に乗っていたランボルギーニ・ガヤルド。
現代のスーパーカーほど洗練されておらず、荒削りなところが「いかにもスーパーカー」といった印象です。
初登場は2004年ですが、今でも街なかで見かけると「おっ」と思って振り返ってしまいます。
全高は1165ミリとかなり低く、今の世の中では1200ミリ以下の全高を持つクルマは希少だと思います(フェラーリでも1200ミリ以上)。

JUN MASUDA

自動車マイスター

JUN MASUDAさん

1位に評価

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高級車の代名詞

ランボルギーニといえば、誰もが納得するスーパーカーです。
見た目も去ることながら、エンブレムの暴れ牛はハイパワーのマシンを象徴しています。
黒のエンブレムのなかに金の牛が描かれているのがゴージャスでかっこいい!

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男なら

ガヤルドはモデルによるがマニュアルの設定がある。だからeギアの残数を気にしなくていいのだ。後方視界は悪いのでバックモニターが必要になるだろう。
乗ったことないけど。

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3日産 GT-R

日産 GT-R

日産公式

GT-R(ジーティーアール)は、2007年(平成19年)から日産自動車が製造・販売しているノッチバッククーペ型のスポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。(引用元: Wikipedia)

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何モノにも似ていないオリジナリティ

多くの国産スーパースポーツは「何かに似ていたり」する中、GT-Rはイタリアのスーパースポーツにも、アメリカのマッスルカーにも似ていないクルマ。
つまりは「外国コンプレックス」を感じさせない独自のスタイルを持っているということになり、日本の自動車業界が新時代に突入した事を実感させるクルマです。
デザインだけではなく、登場初期から欧州のスーパースポーツに真っ向から喧嘩を売る姿勢もカッコ良かったと思います。

JUN MASUDA

自動車マイスター

JUN MASUDAさん

5位に評価

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国内で世界に通じるスポーツカー

日産の職人が作り上げた日本が世界に誇るスーパーカーは、やはりGTRだと思います。
見た目も高級感のなかに、躍動感を感じるフォルム、どこまでもグリップしそうなタイヤ、内装の高級革張りシート、BOSEスピーカーなどの装備により、走りのみならず快適性も重視して作られた万能スーパーカーだからです。

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この車をダサいと言っている人にあったことがない。

「日本が世界に誇れるブランド」この言葉がまさしくぴったりくる車。車の好みは人それぞれで、例えば僕は日本車が好きで、特にマツダやホンダが好きだし、かっこいいと思うけど、ダサいという人もいます。でも「GT-Rはかっこいい」を否定する日本人には本当にあったことがありません。それくらい、日本の車の象徴的な存在。
買えるかどうかは別の話ですが…。Youtubeとかを観ると海外でも高い評価をされてるし、GT-Rが一位で個人的には間違いないと思います。

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4ホンダ NSX

ホンダ NSX

ホンダ公式

NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業が生産、販売していた2シーターのスポーツカーである。(引用元: Wikipedia)

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F1カーのようなデザインがたまらない

スポーツカーはデザインの良い車が多いですけど、そのなかでもホンダのNSXは飛び抜けています。
今でこそ目新しさはなくなりましたが、1990年に発売されたリトラクタブルライトの初期型NSXを見たときはなんてカッコイイ車だ!と興奮したものです。
公道で走れるF1カーのようであり、今でも一番カッコイイと感じています。

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唯一無二

日本車とは思えないようなデザインに、今の時代に求められてきたハイブリッドシステムを加え、日本のスポーツカーの常識大きく覆したと思う。

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Nsxサイコー

ホンダの車は昔から大好きで、特にフィットとnsxが好きです。デザインがものすごく魅力的で、自分の中でも3から2位には入ります。

飛行機さん

1位に評価

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5フェラーリ ラ・フェラーリ

フェラーリ ラ・フェラーリ

2013-03-05 Geneva Motor Show 8266.JPG by Norbert Aepli, Switzerland / CC BY

ラ フェラーリ(LaFerrari )は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが製造していたGTカーである。車名の"La"はイタリア語の女性単数名詞に付く定冠詞で、英語では"The"にあたる。(引用元: Wikipedia)

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まさにフェラーリ

誰しも、この車を見ると過ぎ去るまで目が話せないはず。フロントノーズが長く、また先端にかけてシャープになっているのがたまらない。

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かっこいい〜の

このデザインはまさに革命だ
これよりかっこいい車は、他に無い

PORSCHEに愛されたい男さん

1位に評価

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いいね

スリムでかっこいい
将来乗りたい車の中で2番目かな

ゆうぴーさん

1位に評価

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超インパクトのあるデザイン

2005年型シビックハッチバックは日本には輸入されませんでしたが(タイプRのみ導入)、形状の把握が難しいリアウィンドウ形状、ドアハンドルを隠したリアドア形状、一文字になったヘッドライトなどどれも新鮮で凄まじいデザインでした。
それに対し現行モデルシビックハッチバックは、それまでのドアハンドルを隠したデザインのリアドアや特殊形状のリアゲートをやめてオーソドックスなデザインとなっていますが、シャープなデザインのヘッドライトやリアランプの配置、ボディラインのダイナミックさで非常に格好良くなっています。

ATC

ATCさん

2位に評価

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顔も音もパーフェクト!

EGシビックがたまらなく好きです。
私は横長で細目のライトが好みなんですが、EG型のシビックはどストライク。EFも良い!
もともとAT限定免許だった私が、顔がタイプなシビックの、かっこいいVTECの音を鳴り響かせたくて、AT限定解除をしてMT車に乗れるようにしました。

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7ポルシェ 911

ポルシェ 911

ポルシェ公式

ポルシェ911(Porsche 911)はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー。(引用元: Wikipedia)

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お洒落なかっこよさ

ポルシェは他社の車と比較するとダントツにお洒落な車です。
車体は小さいけれど馬力はハイパワー、狭い日本の道路事情にぴったりとマッチする高級車です。
アニメ『シティーハンター』の野上冴子が乗っていたのを思い出します。

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とにかくかっこいい!

1番好きなのが930ターボです。
非の付け所がないデザイン。
最強すぎる!

ポルシェ大好きさん

1位に評価

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8トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

トヨタ公式

ヴェルファイア(VELLFIRE)は、トヨタ自動車が製造・販売する大型(LLクラス)ミニバン。アルファード(2代目以降)の兄弟関係である。製造はトヨタ車体いなべ工場が担当している。(引用元: Wikipedia)

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ミニバンの王道

次回車を買い替えるならこの車にしようと思うくらい気に入っています。
ミニバンのなかでも大きい部類に入りますが、とにかく見た目が最高にかっこいいです。
特にフロントグリルのロゴ周辺はメタリックでゴツイ感じが好きです。

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形がかっこいい

ヴェルファイアの魅力は、なんといってもあのフォルムです。
存在感抜群の大きな車体は目を引きます。
カスタムも無限に楽しむことができるので、最高にカッコいい車だと思います。
また、カスタムのなかにも高級感があるのでとてもいいと思います。

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ラグジュアリーミニバン

まずなんといってもあの存在感です。
圧倒的なサイズ、エクステリア、豪華なインテリア、どれを取ってもキングオブミニバンだと思います。
前からも後ろからもカッコよく、街で見ると思わず目で追ってしまうくらい憧れの車です。

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9フェラーリ F40

フェラーリ F40

F40 Ferrari 20090509.jpg by Will ainsworth / CC BY

F40(エフフォーティー、伊:effequaranta /エッフェクアランタ)は、1987年にフェラーリが創業40周年を記念して製作したリアミッドシップ・後輪駆動の2人乗りスポーツカーである。公称最高速度は324km/hであり、発売当時は世界最速の市販車であった。(引用元: Wikipedia)

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王道スーパーカー

スーパーカーの王道といえば、フェラーリF40です。
あのデザインは他の車には真似できません。
今見ても感動するフォルムですし、高回転のエキゾースト音はまさにF1です。
選ばれし者のみが手にすることができる世界の認める車だからです。

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王道のスーパーカー

やっぱりフェラーリはf40しかないよ

ポルシェ大好きさん

1位に評価

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f40は一番好き!

f1レーサーでも雨の日は乗りたくないと言うほど加速がやばい車!

ゲストさん

1位に評価

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10マツダ RX-7

マツダ RX-7

マツダ公式

RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダが開発・製造していたクーペタイプの乗用車(スポーツカー)である。(引用元: Wikipedia)

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頭文字Dで一段と有名になった車

マツダのRX-7FDは見た目が斬新でかっこいい。
リトラクタブルライトに、ダッジバイパーを思わせるフォルム。
自慢のロータリーエンジンから得られるスーパーパワーは軽量コンパクトで車体も軽い理想的な重量配分です。
今の時代になっても、一目おかれる存在なので選びました。

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兄の初めて買った車で、凄くカッコイイ車だと憧れた

私の好きなRX-7は、マツダのサバンナRX-7(FC3S)です。
兄が初めて購入した車で、RX-7を見たときになんてカッコ良い車だと痺れました。
某車マンガでもFC3SのRX-7をカッコ良く描かれていますし、今でも十分通用するカッコよさだと感じます。

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憧れ

アニメで乗っていてカッコいいと思った。
乗りたい車ではないけど超カッコいい

ゆうぴーさん

1位に評価

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11日産 スカイライン

日産 スカイライン

日産公式

スカイライン (SKYLINE) はプリンス自動車工業と日産自動車が製造・販売している乗用車である。(引用元: Wikipedia)

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映画に出ていてカッコよかった

ワイルドスピードという映画のなかでスカイラインが登場し、それを乗り回す姿を見てすごくかっこいいなと思った。
見た目はセダンだけどスポーティーさを感じさせてくれます。
特にフロント周りはカッコいいなと思います。

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r34なら好き

r34だけは好き

ポルシェ大好きさん

7位に評価

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12マツダ CX-8

マツダ CX-8

マツダ公式

CX-8(シーエックス・エイト)はマツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。(引用元: Wikipedia)

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フォルムが素敵!

SUVのなかで1番好きな車です。
SUVは2シートで4〜5人のイメージですが、CX-8では3シートで6〜7人の大人数で乗れるのが魅力的です。
わたし的にホンダはどこのメーカーよりも色がツボで、お気に入りの色はチタニウムフラッシュマイカです。早く欲しい!!

りお

りおさん

1位に評価

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13トヨタ 86

トヨタ 86

Toyota 86 GT (DBA-ZN6) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY

86(はちろく)は、トヨタ自動車がSUBARU(旧・富士重工業)と共同開発したFRレイアウトのスポーツカー。トヨタとしてはスポーツ800(ヨタハチ)以来となる水平対向エンジンのスポーツカーである。SUBARUからは兄弟車のスバル・BRZが販売されていた。(引用元: Wikipedia)

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トヨタらしいスポーツカー

トヨタの86はスポーツカーですが、一昔前のようなスポコンとは違い環境に溶け込む車です。
あからさまなスポーツカーのようなデザインではなく、どちらかというとセダンに近いようなデザインは万人受けしとてもカッコイイです。

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14アウディ TT

アウディ TT

アウディ公式

TT(ティーティー)は、ドイツの自動車メーカーアウディが製造販売する、フォルクスワーゲン・ゴルフをベースにする前輪駆動FFと4WDのスポーツカーである。ちなみに車名のTTは、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来する。(引用元: Wikipedia)

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もしかしたらポルシェになっていたクルマ

初代アウディTTのデザイナーはもともとポルシェに在籍していたのですが、ポルシェにてボツとなった自分のデザインを温め続け、その後アウディに移籍。
そこで重役にデザインを提案したところ一発で採用となったのが初代TTだと言われていて、つまり「初期デザインは時代よりもずいぶん早かった」のかも。
もしかするとポルシェからこのクルマが発売されていた可能性もゼロではないわけですが、これだけデザイナーの魂がこもったクルマも近年では珍しいと思います。

JUN MASUDA

自動車マイスター

JUN MASUDAさん

3位に評価

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15ベンツ Gクラス

ベンツ Gクラス

ベンツ公式

メルセデス・ベンツ・Gクラス(Mercedes-Benz G-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開しているSUVである。「G」とはドイツ語でオフローダーを意味する、「ゲレンデヴァーゲン」(Geländewagen )の頭文字である。(引用元: Wikipedia)

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40年くらい変わらないのに、今でも通用するスゴさ

もともとは軍用として40年ほど前に登場し、未だフルモデルチェンジを経験していないクルマ(先般の変更は”フェイスリフト”扱い)。
40年前の段階で、すでに完成されたデザインを持ち、すでにアイコンとなっていることからもその”レベルの違い”がわかります。
おそらくはあと40年経っても、同じスタイルのまま「電動化」されて生き残っていそう。

JUN MASUDA

自動車マイスター

JUN MASUDAさん

4位に評価

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16スズキ ジムニー

スズキ ジムニー

スズキ公式

ジムニー(Jimny)は、スズキ(1990年9月以前は鈴木自動車工業)が1970年(昭和45年)から市販している軽自動車のオフロード四輪駆動車である。(引用元: Wikipedia)

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汚れててもかっこいい車

旧式のJA11に乗っていました。
やはり旧式ジムニーの四角さが基調のデザインが好みです。
汚れていても様になるというか、むしろ泥で汚れてるほうがかっこいいと思わせる軽自動車はジムニーしかないと思います。
力強い四駆でありながら、コンパクトで気軽に乗れるところも人気の秘訣に感じます。
私はノーマルで乗っていましたが、カスタム性が高いので皆様のジムニーを見かけるだけでも楽しいクルマです。
古くても、走行距離が伸びてても、元気に走ってるのを頻繁に見かける超優秀な歴史ある一台です。

surf or not

サーフィンマイスター

surf or notさん

3位に評価

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ジムニーでキャンプに行きたい!

「ジムニーに乗るならマニュアルがいい!」と小学生の頃からなぜかこだわりを持っていた私。
最近になりキャンプにハマり、さらにその想いが強くなりました。
リフトアップしているジムニーを見るたびに「おぉ…いいっすねえ…」と思います。

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軽なのにオシャレ!

スズキ車のなかでデザインが1番大好きです。
軽なのにゴツゴツしてるフォルムや可愛らしい色がオシャレです。
車高が高いので周りが見やすいですし、女性でも運転しやすいのが素敵だなと思いました。
割と直に振動がくるので慣れてない人は乗り心地悪いかもです。

りお

りおさん

2位に評価

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17トヨタ ランドクルーザー

トヨタ ランドクルーザー

トヨタ公式

ランドクルーザー(LAND CRUISER)は、トヨタ自動車が製造・販売する大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」と通称される。 (引用元: Wikipedia)

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旧式のランクルが大好き

旧式の40、55、60、70が超好みです。
友人が所有していた40と60に乗せてもらいかっこよさにシビれました。
外観はかっこいいし、内装もシンプルながらに無骨で男らしさがツボです。
新しい年式も含めて、ランドクルーザーは日本車を代表する1台だと思います。
他には類を見ない大きさやゴツさ、女性が運転していても絵になる高級感を兼ね備えたかっこいい車です。

surf or not

サーフィンマイスター

surf or notさん

2位に評価

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ランドグルーザーは昔の年式がアツい!

最新のデザインよりも、昔の年式の方がレトロで味があってかっこいい!
なかなか街中でも見かけないのがまた良いところ。
これに乗って子どもの送り迎えとかに現れたら、かっこよすぎて目が離せない。一度は乗ってみたい車。

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トヨタ最高級クラス

大きさはもちろん、価格帯から憧れている方も多いと思います。
価格帯から乗りたいけど、やっぱりリーズナブルなファミリーカーにしようという方もいらっしゃると思います。
特にフルオプションのランクルはトヨタ最高級クラスです。

mii

miiさん

2位に評価

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一度ぐらいは

オシャレと言えばやはりイタリアだろう。でも、フェラーリーは本当のお洒落といえるだろうか。いや、フェラーリーは完璧すぎるのだ。アルファ4cは曲線美が美しいデザインであるが、パワステすらない。スパルタンな内装は遮音性も皆無だ。だが、それがカッコいいのだ。
男にとっての車に対するかっこよさとは、それはわがまま極まりない女性をなんとか綱渡りで繋ぎ止める緊張感を車に感じる事が出来るかどうかではなかろうか。それを達観した時、全てを悟る事が出来るのであろう。

そして、何が言いたかったのか、よくわからん。

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これぞっ!イタリアのデザイン!

4Cは、もっと上の順位のはずで生姜
( ͡° ͜ʖ ͡°)( ^ω^ )🤷🏻😡🤯😤😠🚘
何でこんな軽量のミッドエンジンスポーツカーが低く評価されているのか納得出来ない❕⚡️🇮🇹

PORSCHEに愛されたい男さん

1位に評価

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19レクサス LX

レクサス LX

レクサス公式

LX(エルエックス, Lexus LX)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」が販売するフラッグシップSUVである。(引用元: Wikipedia)

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大きさとラグジュアリーさに魅力を感じる

大きくて高級感がとてもある車です。
男女問わず乗っているて一目置かれるカッコ良さ。
大きい車は核家族にしか売れない傾向にありますが、やっぱりこの車はかっこいいです。
レクサスというのもポイントです。

mii

miiさん

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20ランドローバー ディフェンダー

ランドローバー ディフェンダー

ランドローバー公式

ランドローバー・ディフェンダー(Land Rover Defender)は、イギリス・ランドローバー社が1948年から製造していた四輪駆動車ランドローバー・シリーズを1990年に改良した時点で付けられた車名である。強靭なラダーフレームのシャシとアルミニウムボディを採用し、各国の軍用車両や警察、消防車両などに多数採用されている。(引用元: Wikipedia)

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無骨なカクカクデザインがかっこいい

イギリスを代表する軍用車のディフェンダーは無骨で他には例を見ないほどの四角いデザイン。
ディフェンダー110に惚れて乗っていますが、同年代の日本車と比べると圧倒的に乗りにくいですが、とても愛着が湧く車です。
車内が広いので荷物はたくさん積めるし、子供も楽しそうに広いスペースで寝っ転がったりして自由に楽しんでいます。
個人的にはロングボードが車内にサクッと詰めちゃえる広さもお気に入り!
体力の続く限り大事に乗りたい一台です。

surf or not

サーフィンマイスター

surf or notさん

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21

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