最高評価
(86人の評価)
「レクサス現行車ランキング」で最も高い評価を得ています。
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あえてスポーティーなモデルです。セカンドカーとして持ちたいなという希望も含めてGS-Fが2位にランクインです。もともとはスポーツ走行が好きで、2つ前までは全てマニュアルのスポーツカーばかりを好んで乗り継いでいました。ファミリーカーに切り替えてからはやはり刺激が足りなく、どこか運転の楽しさを忘れているような自分に気がつかされます。純正の状態で約480psのパワーはかつてのチューニングカーをも凌ぐパフォーマンスをサラリと叶えてくれます。こてこてもスポーツカーには年齢的にも乗りにくいですし、家族からは反対されます。このGS-Fを妻に見せた時には、格好良いねという反応がありました。大人が普段使いの車として使いながらも、時に本気の改造車とも遜色ない、遊べる車だと思います。
withdさん(男性・40代)
2位(90点)の評価
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あえてスポーティーなモデルです。セカンドカーとして持ちたいなという希望も含めてGS-Fが2位にランクインです。もともとはスポーツ走行が好きで、2つ前までは全てマニュアルのスポーツカーばかりを好んで乗り継いでいました。ファミリーカーに切り替えてからはやはり刺激が足りなく、どこか運転の楽しさを忘れているような自分に気がつかされます。純正の状態で約480psのパワーはかつてのチューニングカーをも凌ぐパフォーマンスをサラリと叶えてくれます。こてこてもスポーツカーには年齢的にも乗りにくいですし、家族からは反対されます。このGS-Fを妻に見せた時には、格好良いねという反応がありました。大人が普段使いの車として使いながらも、時に本気の改造車とも遜色ない、遊べる車だと思います。
withdさん(男性・40代)
2位(90点)の評価