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1位日産 GT-R
エレガントなイメージ
同じ日産車でありながらとにかく速いことに特化したGT-Rに対し、オシャレさも加味する方向を持ったラグジュアリースポーツカー。
ボディのデザイン的にはやはりきれいでこちらのほうが好みです。
かといって走りが生ぬるいかというと、これまたそんなことはない。
カジュアルSUV
初代の開発当初はSUVの大ブームで、それもオフロードだけでなく、街乗りの快適さを求められるような時代でした。
苦戦の続いていた日産は思い切って開発者に依らず、消費者へ徹底的にリサーチして、純粋に消費者に求められているものとしてこの車を開発したそうです。
それが功を奏した車。
最先端にして最強
ホンダNSXを日本最高とするなら、日産GT-Rは日本最強という印象。
ファミリー向けセダンのシャーシを流用した初期から、最先端技術を惜しみなく投入した3代目32型のエポックメイクを経て、新たにスカイラインの名を廃したピュアスポーツカー「GT-R」として生まれ変わりました。
とにかく最先端にして最強という車。