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日産の現行車人気ランキング!みんなが新車で買いたいのは?

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トヨタ、ホンダに並ぶ日本の三大自動車メーカーといえば日産。自動運転など技術力の高さで知られる同社が手掛けたなかで、本当に人気なのはどの車種なのでしょうか。今回みんなの投票で決めるのは「日産の現行車種人気ランキング」です。軽トールワゴンの「DAYZ(デイズ)」や、小型ハッチバック「NOTE(ノート)」のほか、世界初の量産型電気自動車として登場した「LEAF(リーフ)」、人気のミニバン「SERENA(セレナ)」 などがありますが、これはほんの一握り。あなたが新車で購入したい日産の現行車種に投票してください!

  • 参加者数14
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  • 投票数63

最終更新日: 2020/06/27

ランキングの前に…1分でわかる「日産」

数々の名車をリリースした"技術の日産"

日産自動車は、2018年の登録者台数がトヨタに次ぐ2位で、ホンダを加えた日本三大自動車メーカーを形成。1918年、前身である快進社の時代に「ダット41型」と呼ばれる乗用車を発売すると、技術力の高さから"技術の日産"として長らく親しまれてきました。その後も同じく長い歴史を持つ「スカイライン」(1957年)や、大衆ミドルセダン「ブルーバード」(1959年)、優雅なフォルムで男性の心をつかんだ「フェアレディZ」(1969年)など、数々の名車をリリース。現在も自動運転をはじめ、持ち前の技術力を結集した最先端自動車の開発に注目が集まっています。

2018年に最も売れたのは日産の「ノート」

日本自動車販売協会連合会が発表する「新車乗用車販売台数ランキング(2018年1~12月)」において、日産の「NOTE(ノート)」が首位に。100%モーター駆動らしい力強くスムーズな走りが魅力の「ノート e-POWER」の人気が好結果を後押ししたといえそうです。

本ランキングにおける「日産の現行車」の定義

このランキングのテーマである「日産の現行車」の定義は、「新車で購入できる日産の自動車」です。「LEAF(リーフ」や「SERENA(セレナ)」 など、日産の公式ホームページに掲載されている車種から投票してください。

ランキングの順位は、気軽に参加可能な3つのボタンによる投票と、自分の順位を決めて公開・投票するマイランキングの合計ポイントで決定します。マイランキングの方がポイントは高く、順位に及ぼす影響は大きくなります。

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ランキング結果

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TOP5集計グラフ

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ランキングの詳細・コメント

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1日産 GT-R

日産 GT-R

日産公式

GT-R(ジーティーアール)は、2007年(平成19年)から日産自動車が製造・販売しているノッチバッククーペ型のスポーツカー(乗用車)。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。

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性能を考えれば安い。発売から時が経って完成形に近づいている

初登場からかなり時間が経っている日産 GT-R。新型モデルに関する情報は時折耳にするが、真偽のほどは定かではない。フェラーリやランボルギーニに匹敵する性能をもったスーパーカーが1,000万円程度から購入できるのは、お買い得ではないだろうか。また、乗車定員は4人(乗れるとは言ってない)なので、実用性においても多少優位か。

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最先端にして最強

ホンダNSXを日本最高とするなら、日産GT-Rは日本最強という印象。
ファミリー向けセダンのシャーシを流用した初期から、最先端技術を惜しみなく投入した3代目32型のエポックメイクを経て、新たにスカイラインの名を廃したピュアスポーツカー「GT-R」として生まれ変わりました。
とにかく最先端にして最強という車。

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早くてかっこいい車

車の魅力の1つに速さというものもあると思います。
ハコスカの時代から続くレースで勝つということを背負ったGT-Rは、今も昔も変わらないと思います。
スカイラインとは別の車になり、より速さに特化した存在になっていったと思いますが、伝統的な丸テールはやっぱりGT-Rの象徴だと思います。

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2日産 エクストレイル

日産 エクストレイル

日産公式

エクストレイル(X-TRAIL)は、日産自動車が2000年から販売するミドルサイズのSUV型の乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当している。

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アウトドアにはもってこい

4WDもあり2WDもある大型SUVで、通常の5人乗りに加えて7人乗りの設定があるのが嬉しいところです。
CMでも流れているように、雪道を走破する映像は「自分もこんな風に走ってみたい」と思わせられます。
またフルモデルチェンジ以降、マイナーチェンジごとに精悍な顔つきがさらに進化しています。

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カジュアルSUV

初代の開発当初はSUVの大ブームで、それもオフロードだけでなく、街乗りの快適さを求められるような時代でした。
苦戦の続いていた日産は思い切って開発者に依らず、消費者へ徹底的にリサーチして、純粋に消費者に求められているものとしてこの車を開発したそうです。
それが功を奏した車。

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アウトドア好きにはオススメの車種

学生の頃に流れていたコマーシャルがかっこよくて、ずっとかっこいいと思っていました。
しっかりとした見た目と安定感のあるドライブができます。
車内も広々としていて荷物もたくさん載せられるので、アウトドアが好きな人にはおすすめです。

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3日産 セレナ

日産 セレナ

日産公式

セレナ (SERENA)は、日産自動車が製造・販売しているミニバンである。

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最強ファミリーカー!!

子供が二人目妊娠中に凄く悩んで、広い車に乗り換えた方が後々良いのではと、探して探してセレナに出会いました!!広さだけでなく私が車を選ぶ時に、好きなポイントがいくつもありました!

◎収納がいっぱいある事!さらに、バックドアが二つに!大きい車だと、バックドアが開けづらいけど、コレはバックドアが上半分から開くので狭いスペースでも荷物の出し入れが簡単!!

◎スマートセンターシートというのがあって、シーンアレンジが出来るので、いろんなシーンに合わせて、シートを変えれるのが良い。

◎お気に入りは、セカンドシートが横スライド出来る事!これは凄く重要です!!基本的にセンターシートを運転席側へ持っていき、セカンドシートを横スライドしておくだけで、後部座席への乗り降りが簡単に出来ます!!

◎サンシェード付き♡飛行機の座席の様な、パーソナルテーブル付き♡スマートフォンの充電ソケット付き♡
セレナは、本当に子育て家族に優しい車でお気に入りですっ!

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e-POWERがついて無敵に!

e-POWERがついたことで格段に進歩しました。
以前のガソリンエンジンではどうしても車体の重さが目立ち、立ち上がりや坂では力不足を感じざるを得なかったですが、e-POWERになってからは全く気になりません。

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乗りやすくて何よりデザインが好き

子どもが3人いるのでトランクが上だけ開くのも助かるし、ほかのメーカーのミニバンよりも車体も高いので運転しやすい。
オプションもたくさんあって消臭など子持ちには嬉しいところがある。
手を使うことなくスライドドアを開けられるところもすごいと思う。

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4日産 フェアレディZ

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エレガントなイメージ

同じ日産車でありながらとにかく速いことに特化したGT-Rに対し、オシャレさも加味する方向を持ったラグジュアリースポーツカー。
ボディのデザイン的にはやはりきれいでこちらのほうが好みです。
かといって走りが生ぬるいかというと、これまたそんなことはない。

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美しいクーペの流線形

初代が発売されてからずっと進化をし続けている車で、Z33のときに大きなサイズになり扱いが難しくなりましたが、Z34からは細かい動きにも対応できるようになっています。
ツーシーターというところが、2人だけの特別な空間を演出してくれます。

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日産の高級スポーツカー

スタイリッシュなデザインでコンパクトなサイズ感なので乗りやすいと思います。
2人乗りなので、恋人とのドライブは特別感が出ると思います。
ノーズロングな見た目がとてもかっこよく、国産車のなかでは最もかっこいいスポーツタイプの車だと思います。

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5日産 スカイライン

日産 スカイライン

日産公式

スカイライン (SKYLINE) はプリンス自動車工業と日産自動車が製造・販売している乗用車である。

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改良新型で「高速手放し運転」が可能に

2019年5月の改良によって、V37型スカイラインにプロパイロット2.0が搭載されるとのこと。かっこいいセダンなので、いいかも。

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最新の運転支援システムを導入

新型スカイラインは最先端の運転支援システムを採用しています。
現在発売中の日本車では、おそらく最高の性能を誇るでしょう。
デザインも新しくなり、GT-R風になりました。個人的にはかなりアリです。

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6日産 キューブ

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色あせないデザイン

18歳で免許をとってすぐ買った最初の愛車(正確にいうと7人モデルのキューブキュービック)。何年経っても色あせないレトロなデザインに惹かれて購入しました。

10万キロを超えた個体で海に行ったり、スキーに行ったり、かなりアクティブに動きましたが、全く問題なし。事情があって友人に譲ってしまいましたが、思い出に残る1台です。

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個性的なスタイリング

キューブはモデルチェンジをするたびに個性的なスタイリングになっていくところが私は大好きです。
1番の魅力はやっぱり室内の広さだと思います。
国産コンパクトカーのなかでは1番の広さではないでしょうか。
大人4人がゆったり乗れて実用的だと思います。

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7日産 ノート

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次世代の車

長らく続いてきたガソリンエンジンを捨て、電気を動力源にしたモーターで走る未来の車が出たときは衝撃でした。
意外なのが、この車はとても速いこと。
モーターの回転力をダイレクトにタイヤに伝えているイメージです。
モータースポーツでの活躍も期待します。

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e-POWERで小型車の常識を破った

やはりe-POWERの恩恵ですが、なんといっても加速が半端ないです。
他社の小型車と比べてもダントツで、走る楽しみというのが実感できます。
発電中のエンジン音もそこまで気にならないので快適。
車内も広く設計されているので、荷物も積みやすいです。

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乗りやすさ◎

周りで乗っている人がとても多く、ノートからノートに買い替える人もいるくらい運転しやすい。
最新の機能もついているので、リーズナブルなのに高級感もあり長く乗れる。飽きがこない。
リコールがたまにあるみたいだが、ほかのメーカーの同じ型に比べると少ないと思う。

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8日産 リーフ

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電気自動車の先駆け

日産が10年以上前に販売開始した電気自動車です。正直初期モデルはだいぶダサかったですが、2台目にモデルチェンジをしてスタイリッシュになりました。これなら買ってもいいかも、って思うほど。

まだ電気自動車なんてほぼ知られていない時代に出しちゃう日産、そういうチャレンジ精神が好きです。最近は他のメーカーも電気自動車を出し始めて、かなり押され気味だけど、頑張って欲しいですね。

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電気自動車

とても買えない値段だけど、一度は乗ってみたいと思う。
見た目もかっこいい!小さそうに見えるが実際は広いし、高級感もある。
プリウスとはまた違う良さがある。
リーフのファミリーカータイプも出ないかなと思うくらい興味があります。

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9日産 エルグランド

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高級感がリーズナブル

高級ミニバンに位置していますが、他社と比べると割安感があり、この高級感を出しながらよく価格を抑えられたなと感心しています。
乗り心地も快適で、人によりますがインパネが独特でカッコよく、好きな人にはたまらない感じです。

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10日産 ジューク

日産 ジューク

日産公式

ジューク(JUKE)は、日産自動車が製造・発売するコンパクトSUV型の普通乗用車である。なお、北米市場からは既に撤退しており、日産・キックスが後継車となっている。

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力強い小型SUV

エクストレイルよりも一回り小さなSUVです。
しかしの力強いわりに小回りが利くので、田舎の細い道でも走りやすいです。
内装に目を向けると、センターの表示がボタン1つでドライブの仕様を変えることができます。
ドライブ仕様では、エコモード、ノーマルモード、パワーモードから選んで好きな走りを設定できます。

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11日産 シーマ

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抜群の風格

いかにも高級車といった出で立ちのシーマはカッコ良さよりも風格という言葉が似合うと思います。
高級車といえば大きなエンジンをイメージしますが、時代に合わせてハイブリッドも搭載したことにより、一層の高級感が出たと思います。

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12日産 フーガ

日産 フーガ

日産公式

フーガ(FUGA)は、日産自動車が栃木工場で製造し、2004年から販売しているEセグメントクラスの[1]乗用車である。

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13日産 マーチ

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14日産 フェアレディ

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スタイルがかっこいい

いかにもスポーツカーというロングノーズ・ショートデッキのスタイルが大好きです。
現行のZ34はいっそう初代のスタイルを再現していると思います。
2ドア・2シーターという実用性は犠牲にした割り切った車両は現代に重要視されるものではないかもしれませんが、これからも続いていってほしいです。

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15日産 e-NV200バン

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16日産 ティアナ

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美しい曲線のセダン

モダンリビングをテーマとしているだけに、車内での心地よさは抜群だと思います。
グレードによっては助手席にオットマンも装備されており、まるで家のリビングのようにくつろぐことができます。
また、セダンのデザインとしては流れるような見た目になっていて高級感を感じることができます。

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17日産 デイズルークス

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軽だけど中は広いし運転しやすい

現在営業用に使っているが、今までの軽よりも普通車みたいに運転できている。
デザインチェンジが多いので乗り換えも楽しい。
カラーも豊富でかっこいい中にもかわいさがある。ネーミングもよい◎

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18日産 NV200バネット

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19日産 NV350キャラバン

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商用車なのにプライベートでも使える

商用車としてのラインナップのはずですが、昨今はプライベート用にカスタマイズされたグレードもあり、かやりオススメです。
特にベースが商用車のため、車内をものすごく広く使えるようになっており、ミニバン以上に便利です。

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20日産 シルフィ

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