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1位トヨタ クラウン
2位レクサス RX
私的にはあまり・・・
取り回しやくそ重いと話ししかきかない車w
ベンツなら他でいいじゃん・・・と思う。
あえてこれに乗る方はレクサスLXやらの形が好きで、どうしてもその中でベンツブランドに乗りたいって方くらいだと思う。
たしか1000万以上してたと思うから買う方はお金の問題ではないのでしょう。
知り合いも1000万の車買ってましたが逆にスポーツカー系w
このクラス買う方にはその人のこだわりがあるんだなー・・・以上w
最強のリセールバリュー
リセールバリューが最強クラスだから最初お金さえあれば・・・上手くすればずっと乗り換えれるね。
ただ、日本では大きすぎて向かない気はします。
少しコンビニに・・・で動かすの嫌w
私的にはランクル買うなら日本ならランクルプラドでいいと思う。
プラドもかなりリセールいいしね、それでもでかいけどw
ランクルは最上級でフルオプションやらしたら1000万くらいになるはずだから・・・普通他の車選ばない?(*´Д`)
4位トヨタ ハリアー
知り合いの営業マンが言うには
まぁ、お勧めでオプションも最初からかなりついてるから見積もりが一番しやすい車だとか。
もてるかは知らないけど、SUVとしては人気だしリセールバリューも結構いいみたい。
ただその営業マンは個人的には興味ないとの事w
グレードはやはり一番高いの・・・忘れた買うべきで、2WDにいいみたい。だから車体480万のフルオプション+フルエアロで総額650はいかないかな、そこから平均の値引きは50万~らしい。
なかなか高いお車(*´Д`)
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今欲しい車ベスト3に入るかな
いろんな動画見たけど、内装が使いまわしで・・・とかいろいろ言われてましたけど、新型になって結構改善はされたみたい。
それでも、内装は高級セダンとしては微妙らしいね。
前は頭が降られる感じやら言ってたが今回はケツが少しブレる、後モニターが一つに統一されて大画面はいいけど、縁取りがあり画面いっぱいには表示されない・・・これは痛い。
力入れてるのか入れてないのか・・・どちらかと言えばSUVに力いれてそうだから・・・。
昔のクラウンは高級感あったけど、今は若者向けにクーペっぽくして外見かっこよくしてるけど、昔からのユーザーは離れるし、値段も安くて車体500万・・・若者買いにくいし・・・それならまだカムリ買うかな?
どっちつかずな車になってしまいました、ただ間違いなく今はスポーツセダンになってるので・・・まぁ、私的には買うならガソリンの2.0?RSアドバンスが合ってるのかな?とは思います、今のクラウンは。
言いつつ個人的に買うなら3.5ハイブリットRSですがwお勧めはハイブリットでも2.5RSになりますね。
まぁ値段が違うし、需要やリセール考えたら2.0RSターボか2.5ハイブリットRSかな。グレード間違ってたらごめんなさい