マルコム・セイヤーさんの「国産名車ランキング」

自動車史に「ハイブリッド量産車」と言うページを新たに書き加えた存在意義

実は「トヨタ2000GT」だろうが「コスモスポーツ」だろうが「ミアータ」だろうが「セルシオ」だろうが「GT-R」だろうが「インプ」だろうが「ランエボ」だろうが、「Z」だろうが「シビック」だろうが・・・・・

どんな車であっても『"化石燃料による内燃機関"を用いた自動車』と言う括りにおいて、「T型フォード」以来連綿と続く量産車であることに変わりは無い。

そんな中にあって、『エンジンとモーター』と言う駆動方法を用いた自動車を、プロトタイプや高級車に採用するのではなく、庶民と言える層でも購入できる価格にし量産化してみせた「プリウス」は、ここにあげられたどの車よりもエポックメイキングであり、しかも普通はこの車種のみとなるところ、『ハイブリッド』と言うシステムを自社の別の車に搭載しシリーズ展開したばかりか、その出来が登場時点からずば抜けており、未だライバル他社に一歩先んじ、超えるものが現れないという点で、その存在意義からして他のどの車より一段次元の違う位置にあると考える。