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1位スバル フォレスター
Subaru Forester TOURING front.jpg by しおつち / CC BY
フォレスター（Forester）は、SUBARU（旧・富士重工業）が製造・販売するクロスオーバーSUVである。1997年に発売を開始。なお、車名は全世界共通となっている。
セダンらしいセダン
日本ではセダンは人気がなくなりましたが、B4はセダンらしいので好きです。
他社のセダンが車高を低くしてスタイリングをよく見せようとしているところ、B4はやや高くずんぐりとしていますが居住性や乗り心地は非常にいいです。
3位スバル レヴォーグ
Subaru LEVORG GT-H EX (2nd generation) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
レヴォーグ（LEVORG）は、SUBARU（旧・富士重工業）が生産・販売しているステーションワゴンである。
走りがいいワゴン
本格的なワゴンとしては国産車随一ではないかと思います。
走りがよく、積載性も高く、先進安全機能も満載です。
スタイリングも他社のワゴンのような生活感がなくて好感が持てます。
エンジンも非常に力があり、街中も高速も走りやすいです。
取り回しのいいSUV
サイズがやや子ぶりなSUVで、車高がやや低いですが乗用車感覚で運転はしやすいです。
SUVとしての基本機能は十分であり、雪道ではフォレスターより走りやすいかもしれません。
先進安全機能も満載で、価格も比較的安いので好きな車です。
5位スバル WRX
本格的なツーリングカー
とにかく運動性能が抜群に優れたセダンタイプの車です。
エンジンは高性能ですが、ボディやサスペンションも高次元。
それでいて乗り心地も犠牲になっていません。
価格はやや高いですが、今後販売中止になる可能性の高い車なので買っていて損はないかと思います。
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万能なSUV
フルモデルチェンジしてもあまり変更がない地味なスタイリングで、自分的には好きです。
SUVとしての機能は十分です。また先進安全機能も豊富です。
走りも重厚で乗り心地がいいです。
他社のミドルサイズのSUVと比較して価格も安く、お買い得です。