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1位スバル(企業)
2位マツダ
ロータリーエンジン
市販車に唯一ロータリーエンジンを搭載したマツダは、とても高い技術力だと思います。
以前FD型のRX-7に乗っていましたが、アクセルにとても俊敏に反応するエンジン回転は抜群のレスポンスでした。
ルマンでの優勝も、まさにロータリーエンジンの成したものだと思います。
3位ホンダ
高回転エンジン
F1やオートバイといったレースで培った技術を市販用にフィードバックしたVtechエンジンは、高回転でのキレの良さが抜群です。
NAでリッターあたり100馬力を絞り出すエンジンを開発したホンダの技術力も素晴らしいものだと思います。
4位日産
Nissan logo by Antonio / CC BY
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。
歴史ある車を多く生み出してきたメーカー
1970年代の日産車が大好きです。
スカイラインやGT-R、フェアレディZなど、現在まで繋がる歴史を持つ車は少ないと思います。
今ではGT-Rがフラグシップかもしれませんが、モータースポーツで速さの象徴だったのはやはり日産だと思います。
5位ポルシェ
実直
乗ったことがないのであくまでイメージですが、フェラーリやランボルギーニのような派手さはないかもしれませんが、性能はどれよりも勝るのがポルシェだと思います。
今では当たり前になった、スーパーカーメーカーがSUVを発売するという先駆けも時代を見越したものだったのだと思います。
水平対向エンジンとAWD
私は4WDが好きなのでやっぱりスバルです。
スバルのAWDは重量物になる部品をセンターに寄せているので、コーナーリング中に左右に振れることが少なくとても安定してます。
AWDをさらに安定させるために組み合わされた水平対向エンジンも、重心が低いので抜群に安定した走りを演出してます。