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ドイツ車メーカー人気ランキング!みんなの好きなブランドは?

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みんなの投票で「ドイツ車メーカー人気ランキング」を決定!世界有数の自動車大国であるドイツ。技術面やデザイン面で、現在も世界の自動車業界の最先端を走っています。ドイツ車メーカー御三家の「ベンツ」「BMW」「アウディ」、スポーツカーメーカーの「ポルシェ」、大衆車ブランドの「フォルクスワーゲン」などの中から見事1位に選ばれるのは?あなたの好きなドイツ車メーカーを教えて下さい。

最終更新日: 2021/01/16

このお題は投票により総合ランキングが決定

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ランキングの前に

1分でわかる「ドイツ車メーカー」

自動車業界をリードするドイツ車メーカー

世界の自動車業界を常にリードする、自動車大国ドイツ。ドイツ車全般に共通する特徴として「高速安定性」と「ボディ剛性」の高さが挙げられます。この背景には制限速度なしの高速道路「アウトバーン」の存在があり、速い速度でも安全かつ快適に走行できることが重視されます。

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ドイツ車メーカーランキング

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  1. 1位ポルシェ
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  2. 2位メルセデス・ベンツ
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  3. 3位BMW
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  4. 4位フォルクスワーゲン
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  5. 5位アウディ
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  6. 6位MINI
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  7. 7位メルセデスマイバッハ
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  8. 8位オペル
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  9. 9位スマート
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TOP5集計グラフ

合計ポイント差

  1. 1位ポルシェ

  2. 2位メルセデス・ベンツ

  3. 3位BMW

  4. 4位フォルクスワーゲン

  5. 5位アウディ

ポイント男女比

  1. 1位ポルシェ

  2. 2位メルセデス・ベンツ

  3. 3位BMW

  4. 4位フォルクスワーゲン

  5. 5位アウディ

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1ポルシェ

ポルシェ

ポルシェ公式

ポルシェ(ドイツ語: Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士...

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走る楽しさを味わせてくれる車

ポルシェの素晴らしさに、流動力学によって作られた機能美の美しさが挙げられますが、なんと言っても1番の良さはその走行性。
特に高速時の走行性、ときにアクセレーションの心地よさは、他のスポーツタイプの車と一線を引く感じがします。
走る面白さを教えてくれる車だと思っています。

注目

変わらぬベースフォルム、麗しの曲線美とエンジンサウンド

最近は女子が載っていてもかっこいい車としても知られているポルシェ。
特にやや古めの車種が人気みたいです。
私もどちらかと言えば新車よりもややクラシックどの色が好きなのですが、市場でもプレミア価格のつくものも多い一方で、30年ほど前の色であれば中古パーツも豊富なので、かなりリーズナブルにすることもできそうです。

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遠目に見てもわかる重厚なボディが決め手!

ハイブランドとして長い歴史をもちますが、今でも根強い人気を保持するのがポイントです。
特にカイエンなどは見た目も素敵なので新しいブランドと並んでも見劣りしないし、スタイリッシュかつ威厳のあるボディは、ずっと乗り続けたいメーカーです。

超有名ブランド

ポルシェ博士がVWのタイプ1ビートルを開発したこともあり、とても好感触のメーカーです。
個人的にSUVのマカンやカイエンが好きで、お金を貯めたら次買う車をカイエンにしたいなと思います。
スポーツカーも好きですが、私はSUVが好きです。

一言で言うと「憧れ」

ポルシェと言えば水平対向6気筒エンジンです。
あの独特な「バダバタ」音ですが、あの音こそが「The ポルシェ」です。
デザインにしてもぱっと見で分かるスタイル。
少し背伸びすれば手に届きそうな、子どもの頃からの憧れの車です。

憧れのスーパーカー

数あるスーパーカーの中でもスタイリッシュなデザインで別格にかっこいいと思います。
とくにポルシェ911は昔から憧れている車です。
街乗りで見かけることもありますが、一度は高速道路で颯爽とドライブをしてみたいと思っています。

唯一の神

絶対に誰も追随できない本物のクルマが毎度毎度出てくる。
エンジン開発にかける開発費の金額がそこらのメーカーとは一線を画し、作りの上質さは最高級。
EVも作っているようだが、あまり力を入れていないように感じる。そこも魅力。

ドイツ車の走り

ヨーロッパのスポーツカーといえばイタリアのフェラーリが目立ちますが、それと同等か、走りに関してはそれ以上に評価の高いポルシェ。
エンジンも勿論ですが、そのボディ、シャーシ、足回りはドイツ車らしく堅牢と評価が高いです。

コンパクトでハイパワー!

ポルシェはお洒落な人が乗る印象があります。
日本の道路事情にあったコンパクトカーで、狭い道でも大丈夫ですし、車高もあるので ある程度の段差も気になりません。
洗練されたボディは風を切るだけでなく、走る芸術品です。

“911”

「911」など同じ車種名で販売し続けているプライドや技術の継承。
運転していて本当に楽しい車で、RRのエンジンでアクセルを踏み込んだときの加速感はこの車でしか味わえないものがあり、一度乗ると本当に病みつきになる。

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2メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ(独: Mercedes-Benz)は、ドイツのダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。

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ベンツというブランドが好き

生まれて初めて乗った記憶にある輸入車がメルセデスベンツでした。
特にAMGが好きで、内装もとても高級感がありますが、1番は走りが好きでした。
フル加速すると重力がかなりかかり、スピードが出てる感が好きでした。

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上品で美しい不動の王者

ドイツ車に限らず、この世の車全体で見て私が最も思い入れ深く、憧れの対象でもあるのがメルセデス・ベンツ。
上品かつ美しいデザインが外装だけでなく、内装の隅々まで行きわたっているのがたまりません!ベンツの車内なら住みたいです!
高級車の代名詞ではありつつ、低価格ラインも展開しているという点も、庶民としてはありがたいところ。
それでいてまったく品位を損なわないブランドイメージから、「ベンツオーナーにふさわしいドライバーになりたい!」とモチベーションを高めてくれます。

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乗り心地が良い

C-Class,E-Class共に自家用車として所有しています。
どちらも乗り心地がとても良く、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」というクルーズコントロールの操作性や安心感が他社メーカーと比べても秀でているため1位です。機能性・ブランドの良さから見ての価格帯はコストパフォーマンスも素晴らしいです。

デザインスッキリおしゃれ、安心で使いやすさ抜群

私にとって地方のためあまり便利なサービス体制ではありませんが、実際触ってみて、内装の使い勝手の良さや経年変化が少ない点などが良かったです。
またややおしゃれ?とベーシックの中間くらいに位置する車種が多い点もよいところ。
初代Aクラスを除けば、安定性が高く高速走行時の横風ぶれに強いため、運転していて非常に楽。
また輸入車中では故障が少ない点も好きです。
ドイツ本社には高い吹き抜けと驚きの水エフェクトがある博物館があるらしく、ぜひ1度行ってみたいですね。

私の印象は「堅い」

素晴らしいメーカーだとは思うのですが、デザインの好みが分かれると思います。
F1などのレースでNo.1のメーカーだけあって数々の名車を作っていますが、どうしてもベンツ=仕事というイメージが払拭できません。
ドイツでは有名なメーカーなので、3番目にしました。

名前負けしない性能が良い!

日本では高級車の代名詞として名の知れたメーカーですが、その名前に胡座をかかない進化が素敵です。
根強い人気を誇るスポーツ車やセダンはもちろん、クロスオーバータイプを出して新しい楽しみ方を提供するなどメーカーの顧客を考えたスタンスが好きです。

これぞステータスカー

高級車=ベンツ。これは子どもに聞いても出てくる回答かと思います。
それだけ世界中に知れ渡ったメーカーです。
そのブランド力に相応しいデザインと先進感が、私も含め世界中の人を虜にしています。
セダンも良いですが、SUVがクール。

高級車の代名詞

ベンツといえば、日本でも有数の高級車です。
一昔前までは、金持ちかヤクザしか乗れないイメージで、どちらかと言うと大衆車ではありませんでした。
しかし今のベンツは超高級感を残しつつ、お洒落感も出しているので3位にしました。

何をやらせてもかっこいい

2019東京モーターショーのメルセデスのパビリオンは非常に目を引いた。
Connected Carの魅力をわかりやすく、かつかっこよく伝えてくれた。
伝統的なクルマの良さを体現しながら、未来へつなぐ技術向上も怠らない。

どのグレードも素晴らしい

SやEクラスはもちろん、AやCクラスなども本当によくできている。
どのグレードにおいても素晴らしいクオリティを発揮しているのはメルセデス・ベンツだけ。
ただ空力の関係でどの車種も顔が似てきているのが少々残念。

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3BMW

BMW

BMW(ビーエムダブリュー)、ドイツ語: Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。

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柔らかく柔らか過ぎない極上の乗り心地、だが維持費が……。

私にとっては非常にお気に入りの車種が多く、欲しい車がなかなかリーズナブルながらイマイチ購入に踏み切れないメーカー。
今回名前を挙げた5つのメーカー中では、フライス、品質や機能、スタイルなどのバランスから言えば最も魅力的かつコスパの高いメーカーではないでしょうか。
またディーラー側で用意している購入時プランも非常に幅広く、特に日本では買い求めやすいメーカーかと思います。
私が買うに至らない理由……。それは、地方の半寒冷地ゾーンをよく走るため、故障が怖いから。
正直、首都圏や大都市圏以外のネットワークが多少薄く、修理のため長時間待たされたなんていう友人知人がちらほら。
ですがそんなことを考慮しても、高速から都内の混み合った時間帯に走行するいずれのときにも、走る、止まるなどの際の快適さはどの車種においても一貫して優れています。
セカンドカーなら是非ものです。

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キビキビした走り

SUVにも本格的に参入してきて新しいことに挑戦していることが明確にわかることが好感が持てる。
しかしメルセデス・ベンツ同様どのグレードも似たような顔つきやデザインになっているのが少々残念。
また3シリーズがどんどんデカくなっているのが日本の道路事情に合わないような気もする。

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高いエンジンの性能と綺麗なボディが素敵!

車にハマるきっかけになった車で、思い入れも強いので1位です。
個性的でかっこいいボディはもちろん、絹のような走りと謳っているだけあり走っていて気持ちの良いエンジン音が大好き。
高級車として扱われていますが、その敷居の高さゆえに一度は所有してみたいというロマンを感じさせます。

ややカジュアル?

ルセデス・ベンツと並んでドイツを二分する高級車メーカー。
王者の風格漂うベンツの揺るぎなさに比べるとややフットワーク軽めでカジュアルな印象があり、それが逆に良いです。
キドニーグリルと呼ばれる猪のようなフロントグリルも時代が進むにつれて変化し、かわいいですよね。

一般向け高級車

クルマに興味がない人が買う高級車のイメージ。
フロントグリルに特徴があり、ブランドイメージがあのグリルとエンブレムに集約されている。
見栄を張る人はそこだけ見て買ってしまいそう。
意地悪な書き方をしてしまったが、ブランディングが上手すぎてうらやましい。

観音開きの扉が特徴

MINIシリーズの中でも特にクラブマンが好きです。
現行のクラブマンではリアが観音開きで、デザインもスタイリッシュでかっこいいですが、モデルチェンジ前の運転席と後部座席が観音開きの仕様のタイプが他の車には見られない独特なデザインで特別感があります。

これぞドイツ車

ドイツの高級メーカーのBMWは、所有しているとステータスになる素晴らしいメーカーです。ブランドと言ってもいいでしょう。
あの安心感のある走り、存在感のあるデザイン、多彩なラインナップ。
特に個人的にはZ4には1度で良いので乗ってみたいです。

お洒落な車

BMWは、日本でも10数台に1台は見かけるほどの外国車になりました。
古いものから新しい形まで、お洒落かつ高級感が得られる車だと思います。
超高級車ではなく、一般の人にも触れることができる、ある意味手の出しやすいドイツ車だと思います。

フロントグリルのデザイン

BMWの豚鼻と言われている、フロントグリルが昔から変わらずあのデザインなのがとても好きです。
昔はブサイクなデザインだなと思っていましたが、今思うとBMWと言えばあれ!というデザインを世間に知ってもらうためなのかなと思いました。

シルキー

色々なメーカーがかつては作っていた直列6気筒エンジン。
BMWはまだ頑張ってくれています。
最も滑らかで素晴らしい直6エンジンを表すシルキーシックス。
本当にスムースで、乗っていると心地良いエンジン音は安心感を与えてくれます。

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4フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲン(ドイツ語: Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車製造会社。傘下であるポルシェをはじめ、傘下の会社を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。

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まさにカジュアル

ドイツ車の中でも最も一般的な日本人に身近なメーカーではないでしょうか。
知名度ならベンツやBMWかもしれませんが多くの日本人には手の届かない憧れで、庶民でも手に入りやすいカジュアルなドイツ車といえばこれ。
ビートル、ゴルフなど、可愛らしく実用的でいてドイツ車らしいしっかり感もある。良いメーカーです。

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さまざまな場面でも気軽になれるのが良い!

大手自動車メーカーということもあり展開の幅が広く、日本でも気軽に乗れるメリットがあります。
乗用車はもちろん軽乗用車のポロなどは女性でも運転しやすく、カジュアルな場面でもフォーマルな場面でも恥ずかしくないメーカーなのが良いと思います。

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趣味に

現在Passat Variantを所有しています。
フォルクスワーゲンは車両操作性の良さから、趣味であるアウトドアシーンで良さを発揮してくれます。
ビートルをはじめとした可愛らしいブランドイメージやディーラーの親切丁寧なアフターフォローなどは、他の高級メーカーとは違う心地の良い体験を生んでくれます。

無難で壊れにくい、走りも燃費も諸元表以上に抜群

もともと空冷エンジン付きで、いつかクラシックのフォルクスワーゲン車を買おうと思っていました。
ですがなかなか機会がなく、国産メーカー車中心にターボなどで走りも良い車を選んで乗ってきましたが、やはり燃費と加速のバランスにちょっと不満が。
もともと距離も乗るため、趣味・クルマとしてではなく普段使い用にと思い、ふらっと入ったフォルクスワーゲンで試乗してみてどハマりしました。
スタイルは確かにあまり派手さはありませんが、諸元表を上回る試乗時の燃費の良さに、コックピットにフィットして全神経が自動車と一体となっているかのようなあらゆる車種の設計の良さ。
ほかにもさまざまな国内外ディーラーを見に行っていましたが、即決めで買ってしまいました。
ちなみに外国車のなかではサービス体制もよく、故障やパーツ取り寄せ体制が良いことなどもおすすめポイント。
全国どこのディーラー店でも、在籍も長いプロのスタッフが多いという点でも安心です。

愛嬌たっぷり!気分はドイツ国民

元からドイツの国策として大衆向けに展開していた自動車メーカーだけあって、親しみのあるデザインが魅力的。
おしゃれさと可愛らしさが同居したたたずまいで、お値段もリーズナブルなのがいいですね。
ビートルのあのコロコロとした見た目に心奪われてしまったのが、私のドイツ車ラブ!な人生の始まりでした。

大衆性

フォルクスワーゲンといえば、ポルシェ同様「ゴルフ」で同じ車種名で長い期間販売しているメーカー。
個人的な残念な理由としては「ビートル」が販売中止になったのが非常に残念。
また初期のトアレグに比べ、最新のトゥアレグの野生味がなくなったのも悲しい。

無難な商品展開

VWのクルマが、その人のステータスをちょっとだけオシャレに格上げするイメージ。
おそらく女性の心をつかむデザインなのでは。
特にビートル系の丸いボディに乗っている女性を多く見かける。
「誰にでも訴求する商品」という印象があるので、無難の一言。

カジュアルに乗れるドイツ車の代表

フォルクスワーゲンの長い長い歴史の中にある数々の名車の魅力は、今の時代の車にも反映していると思っています。
世界のどこにでも走っているフォルクスワーゲンは値段も庶民的ですし、そのカジュアルなデザインは、気軽に乗れるドイツ車の代表だと思います。

手に入れやすい価格のドイツ車

ポロやゴルフなどは日本でも多く見かけることができるので、パーツの取り寄せや修理にも安心して乗ることができると思います。
中でもトゥアレグなどのSUV車は高級感もあり、他のドイツ車のSUVに比べても手に入れやすい価格帯が魅力です。

ドイツの人気大衆メーカー

日本でも昔から根強い人気のフォルクスワーゲン。
外車にしては扱いやすく、メンテナンスもしやすいメーカーだという印象があります。
ザ・ビートルが現行でなくなったのはとても残念ですが、ゴルフやポロのスポーティーさも人気です。

若い人が買いやすいからです。

大衆車という意味のVWは社会人1年目で学生が輸入車が欲しいなと思ったときに出てくる車で、私も始めた車を買おうと思ったときにティグアンを買うか迷いました。
友人も社会人1年目で買った車がVWのビートルを買いました。

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5アウディ

アウディ

アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。

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シンプルながら洗練されたおしゃれドイツ車

ドイツ車ならではの魅力を考えたとき、アウディの車が思い浮かびます。
というのも、シンプルで無駄がなく、それでいて野暮ったさや古臭さを一切感じさせない洗練されたデザインが、いかにも「ドイツ車」というイメージを体現しているからです。
実用性とデザイン性の黄金のバランスを誇るアウディは、突き詰めれば突き詰めるほど、その奥深さに惚れ惚れしてしまいます……!

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“クアトロ”

アウディ独自の4WDシステムである「クアトロ」の乗り味はなんとも言えないほど、洗練されている。
直進安定性やコーナリングなど気持ちよく首都高速道路などでも安定した走りをしてくれる。
日本のような天候が左右されやすい国では安心して乗れる車。

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シック

A4シリーズを所有していました。アウディはシックなデザインやハリウッドの映画シーンにも多用されるため非常にかっこいいイメージがあります。もちろんイメージで終わることはなく、高速走行での安定性や日常の買い物シーンでの利便性も兼ね備えている点もランクインの要素です。

きめ細やかなサービス

Audiのショールームの受け付けの方に優しくされたので、サービスがとても気に入っている。
お客一人ひとりに対するホスピタリティがとてもいい。
クルマは安全性をもっとも重視している印象。
イメージは、洗練されて落ち着いた高級車。

憧れのメーカー

ドイツ車の中でナンバーワンに好きなメーカーがこのアウディ。
とにかくメーカーロゴがステータス。TTがカッコよくてクールなデザインがたまりません。
運転したことがありますが、重量感がありずっしりとして高速も安心でした。

4WDが映える

アウディは、個人的には中国人の富裕層が好む外国車のイメージが強いです。
しかし最近のアウディの4WDは、ワイドなボディにお洒落なフォルムで一目をおきます。
街中で見かけても、インスタ映えする車両の1つだと思います。

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6MINI

MINI

ミニ (Mini ) は、ドイツの自動車会社、BMWが2001年に設立した自動車ブランドである。

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どんなグレードも一目でMINIと分かる

これは私の憧れのメーカーでもあります。
どこの角度から見ても、遠くから見てもミニと分かる個性的なデザイン、大好きです。
ミニやクーペも良いですが、最近はクラブマンも気になる車です。
街で見ると、つい目で追ってしまいます。

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お洒落

確立されたお洒落なイメージや独自の車体デザインをラインナップしていながら、日本の狭い道路が走りやすいなど会社でありながら国産車のようにストレスフリーで常右車できる点が優れています。

7メルセデスマイバッハ

メルセデスマイバッハ

マイバッハ(ドイツ語: Maybach)は、1909年にドイツで創業したエンジン製造会社である。高級車メーカーとしても活動した時期を経て、1966年にはダイムラー・ベンツの傘下となり、1969年にはMotoren und Turbin...

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人生でまだ実車は2度しかないながら、極上

昔から憧れの車ではありました。
ですが、都心も含めてこれまで実車で遭遇したのは人生でたったの2回だけ。
もちろん、カタログやウェブではわからない内外装のあらゆる部分を写真撮影させまくってもらいました。
やはり滑り出しのスムーズさ、車体の軋みというより精緻に組み上げられたメカのあそびの精巧な動きのような微細な仕上げ全てがさすが。
もちろん、内外装部材自体の品質の高さも別格でしょう。

8オペル

オペル

オペル (Opel 、正式社名:アダム・オペル、Adam Opel AG[注 1] )は、ドイツの自動車メーカーであり、フランスのPSAの現地法人である。 会社設立は1863年であり、ヘッセン州ダルムシュタット行政管区グロース=ゲーラ...

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親しみやすい

現在日本では販売していませんが、過去にオペルが日本で販売されていたときにアストラを3代乗っていました。
失礼な言い方になりますが、高級感のないデザインが親しみやすくてとても好きでした。
2021年に日本再販売をされるとのことで、期待を込めて3位にしました。

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日本では伝統的な車

一昔前では、日本でよく見かけていた車両ですが、オペルが日本から撤退してから、全く見かけなくなりました。
今見かけると、まるでチョコボールの金のエンゼルマークを見つけたほど嬉しくなります。
稲妻のようなマークはとても印象的でしたね。

9スマート

スマート

スマート (smart) は、ドイツ・ベーブリンゲンを本部とし、主に小型車を製造・販売する自動車メーカー、また同社が製造・販売する自動車ブランドである。ダイムラーAGの完全子会社。製造拠点はフランス・モゼル県ハンバッハにある。

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日本の道路でも他の車に馴染むボディが好き!

マイナーなメーカーではありますが、ここの乗用車はその分ブランドなどを気にせず乗れるのが良いところです。
まるみを帯びたボディは周りから浮かないし、それでいて他とかぶらないという絶妙なバランスだと思います。

運営からひとこと

業界をリードするメーカーが多い「ドイツ車」の人気ランキング!ほかにも「イタリア車メーカー」や「イギリス車メーカー」など、投票受付中のランキングが多数あります。ぜひチェックしてみてください!

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