【人気投票 1〜41位】トヨタ現行車人気ランキング!みんなが新車で買いたいのは?
このお題は投票により総合ランキングが決定
みんなの投票で「トヨタの現行車種人気ランキング」を決定します!日本が世界に誇る車メーカーの1つが、トヨタ自動車。もちろん国内でもさまざまな車種を販売していますが、本当に人気なのはどれなのでしょうか。対象となる現行車種は、トヨタを代表する自動車「カローラ」や、SUVでは評判の「ハリアー」、コンパクトトールワゴンの「タンク」など、人気車種が多数ラインアップ!あなたが新車で購入したいトヨタの車種に投票してください!
最終更新日: 2025/01/02
ランキングの順位について
ランキングの順位は、ユーザーの投票によって決まります。「4つのボタン」または「ランキングを作成・編集する」から、投票対象のアイテムに1〜100の点数をつけることで、ランキング結果に影響を与える投票を行うことができます。
ランキング結果
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23位トヨタ ノア
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使い勝手のいいワゴン!
ヴォクシーは他の販売店に姉妹車がありますが、この中でも一番スポーティーな印象を受けます。
ラインナップも沢山ありますが、ハイブリッド仕様はかなり燃費もよくて、室内も静かな印象を受けます。また、運転しやすいドライビングポジションで長時間運転も疲れない印象があります。
ガソリン仕様の煌はスポーティーな走りを楽しみたいかたにオススメです!!
26位トヨタ ランドクルーザー
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大きさは伊達じゃない!
私がランドクルーザーを気に入ってる点は、その大きさ。
今から20年以上前、私は車幅190cm近い車に乗っていました。
当時の車って3ナンバーでも178cm程度でしたし、180cm超えとなると相当限定されるほど。
ですので自分の車よりデカく感じる普通自動車ってほとんどなかったんです。
そんななか現れたのが、ランドクルーザー。
なんだこのデカさは!と驚きました。
一度気になるとどんな車なのか?と調べてしまうのが、好奇心の強い人間のサガ。
ほかのオフロード車よりも圧倒的な馬力と走行性能を誇り、どんな悪路でも走破できるという性能に惚れました。
4駆の醍醐味を味わえる車
現在乗っている車なので、大きな主観を交えての第1位。
街乗りはもちろん、悪路や山道の走行時に、4輪駆動の強みをフルに発揮してくれる車で、本当に信頼しています。
また信頼できるエンジンは、走行距離30万キロを超える車もあるとのこと。
目下、目指せ30万キロで走っています。
フルサイズSUVに乗るならランクル一択。
現行ランクルに試乗したことがあるが、とにかくデカい。そして安心感が尋常じゃない。全長は5m、全幅は2m近くになる巨漢を、4.6L V8エンジンがグイグイと走らせるあの感じは独特だった。速さは感じないし、走っていて楽しい車でもないが、「ランクルに乗っている」という満足感を感じられた。
長い歴史と世界中のユーザーによって培われた信頼は確かなものだろう。
27位トヨタ ヴェルファイア
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最高級ワゴン!
トヨタヴェルファイアと言えば、ネッツ店で販売していてる最高級ワゴンです。
この車は外観がシャープにまとめられており、顔つきも野性的な印象を受けます。
なんと言っても後部座席のラグジュアリー感と機能が高級感を出しています。
また、運転席の重厚さがたまりませんよね!
28位トヨタ アルファード
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ヴェルファイアと兄弟車!
アルファードはヴェルファイアと兄弟車なので室内のインテリアや作りはほぼ変わりませんが、フェイスとリアがダイナミックな感じです!
ヴェルファイアがシャープな印象を受けますが、アルファードはダイナミックなフェイスが重厚なため、ちょっと重い印象を受けます!
最高級ワゴンとしてはこの重厚感が必要ですね!
29位トヨタ C-HR
Toyota C-HR S (6AA-ZYX11-AHXEB) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
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30位トヨタ プリウス
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販売台数の多さは伊達じゃない
街中をドライブしてると、プリウスを見ない日はないというぐらいの超人気車種です。
プリウスが3~4台連続して走ってる光景もあるあるというぐらいの人気っぷり。
実際私も運転してみてわかったのですが、加速がすごくスムーズなんですよね。
それでいて走行時の振動は少なく、エンジン音も静か。
静かすぎて逆に危ないというぐらいの車ですし、そりゃあ販売台数もトップレベルなのは当然だなと感じるほど好きな車です。
やっぱり燃費でしょう!
プリウスは、最近のトヨタのコマーシャルで豊田社長が言っている「ガソリン臭くてうるさくて燃費が悪い車」の全く真逆な車で、私も豊田社長と同感の車が好きなのですが、プリウスの試乗でこれもありかな?と思いました。
現在の自分の車(ランドクルーザー)と比較してリッターあたりの燃費が数倍違うのは知ってはいたけど驚愕でした。
それとエンジンが起動しているかどうかわからないほどの静かさと走行のスムースさには、やはり売れている理由がわかる気がしました。
32位トヨタ シエンタ
The frontview of Toyota SIENTA G Cuero (DBA-NSP170G-MWXUB).jpg】 by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
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ピックアップらしくガシガシ使いたい
セダンやステーションワゴン、スポーツカーなど、マーケット的に売れない車種が徹底的に淘汰されていく自動車業界で、ハイラックスは異彩を放っているように感じる。もちろん、当時日本で完全にブルーオーシャンだった「ピックアップトラック」という領域に参入したという意味では、単純にマーケティング戦略、ブランディング戦略に成功しただけとも言えるが、いずれにしろ、国内販売に踏み切ったトヨタの姿勢を評価したい。
エクステリアデザインに関して賛否はあるが、個人的にはアリだと思う。ハイラックスは利便性や経済性に優れているわけではないが、新しいライフスタイルを提案してくれるものだと思う。
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36位トヨタ エスティマ
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38位トヨタ ルーミー
Toyota ROOMY CUSTOM G 2WD (5BA-M900A-GBVE) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
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39位トヨタ パッソ
Toyota Passo X"L package・S"2WD (5BA-M700A-GBNE(M)) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
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2022年モデルが良い!
可愛い!
みなみぞらさん
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