高級セダン人気ランキング！みんながおすすめする車種は？

インテリアの高級感

伸びやかなエクステリア、高級感のある上質なエクステリア、最高の一言。
普段はゆったりと走りたいので、日本の道路での普段乗りだと海外メーカよりレクサスの方がちょうど良い乗り味。

TAKさん

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国産最高のセダン

国産セダンで外車に負けない最高級車。トヨタのセルシオから受け継がれた静穏性、内外装の豪華さは乗り手を満足させてくれる。

WWさん

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デザインが素敵！

もともとレクサスのデザインが好きですが、前から見たフォルムがかっこいい。
でも、いちばんの魅力はエンジンではないでしょうか。
また、外車が人気の中、国産車っていうのもポイントが高いとおもいます。

かっつさん

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2位トヨタクラウン

トヨタ公式

クラウン（CROWN）は、トヨタ自動車が1955年1月から製造・販売している高級乗用車である。

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100～81点

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いつかはクラウン

私にとって、高級セダンは永遠にトヨタのクラウン。理由は昔、子供の頃に観たＣＭで「いつかはクラウン」と言う言葉が、永遠に頭の中から離れないから。

モーニンググラノーラさん

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これぞ日本の高級セダン

昔から日本を代表する高級セダンというイメージがあり、特徴的なエンブレムと共に街中を走っていてもとても目を引く存在。シンプルでありながらも上品なデザインは老若男女問わず好かれる理由の１つだと思う。

しもむらさんさん

1位に評価

走る高級車

国産で高級セダンと言ったら、クラウン。ボディーラインが滑らかで、高級感漂う感じがいい。走っている姿がかっこいい。内装も高品質で、乗っていて気分がよさそう。存在感ある見た目で一度は乗ってみたい。

だいおうさん

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3位ベンツ Sクラス

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誰でも知ってる最高峰のセダン

高級車といえばベンツのイメージは誰でも持っていて、そのベンツといえば代表はセダン、そしてそのフラッグシップがSクラスだから一度は乗ってみたい。もし一度でも手に入れて乗ることができたら世界の頂点を極めた成功者の気分を味わえそう。

きんぐきんぐさん

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ラグジュアリーな車

内装は言うまでもなく最上級の一言。さらにこのシリーズではVIP用にロングボディのモデルもあり、運転することよりも乗車する人を考えた、まさに高級車といえる1台になっていつかは乗ってみたい高級セダンの一台です。

きみくんさん

4位に評価

これぞベンツという見た目の高級車です

ベンツと言えば、真っ先にこの車が思い浮かびます。今から見ると少し古いスタイルですが、メルセデス・ベンツ社がコストを考えずに製造した最後の高級車とも言われており、そこも魅力の1つです。

ポッポさん

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4位日産スカイライン

日産公式

スカイライン (SKYLINE) はプリンス自動車工業と日産自動車が製造・販売している乗用車である。

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自動運転システムがうれしい

高速道路でほぼほぼ自動運転で出口まで走行してくれるのはすごく助かる。
高速道路は神経を使うので少しアシストされるだけで気持ちが楽になりそう。
あとは車体のフォルムが洗礼されている感じでかっこいいし、落ち着いた大人が乗っていそうなイメージがあるので好き。

pyon✨さん

1位に評価

性能とコスパが魅力的

ハイブリット車は高額の価格設定ですが、ガソリン車は400万円台なので手が届く範囲だと思います。滑らかな走り出しとスマートな形状が美しい車です。パワーも優れていて、コーナリングも快適です。ワンランク上のセダンを探している人にオススメの車です。

あきなさん

1位に評価

走り最高‼︎

昔から（スカイラインGTRの時代）受け継がれてきた走りがいい！

ISSHIさん

4位に評価

5位ベンツ Eクラス

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高級セダンと言えばやはりベンツ

やはり高級車と聞くと真っ先に思い浮かべる車種はメルセデスベンツですね。
上質感のあるデザインとエンブレムが印象的です。
乗り心地の良さと走りの両方を追求してる点が気に入ってます。

KSさんさん

1位に評価

いいサイズ感

大きすぎず小さすぎず乗っててまわりから嫌な感じに見られないのもいい。

ISSHIさん

1位に評価

6位BMW 5シリーズ

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インテリアがラグジュアリー

インテリアのラグジュアリーな感じはクラスを超えたクオリティで、とても上質なもので外観デザインはスポーティーな感じを強調した精悍なスタイル。ベースモデルは2リッターのガソリンエンジンですが、ディーゼルエンジンや3.0リッタースポーツモデルも用意されて乗ってみたい一台です。

きみくんさん

5位に評価

基本的なデザインが変わっていないロングセラー

高級セダンとと言えばメルセデスベンツの次に思い浮かべる車種はBMWです。
その中でも、基本的なデザインが変わっていない5シリーズが気に入ってます。
特に質感の高いインテリアが高級感が漂いますね。

KSさんさん

2位に評価

かっこいい。

いつかは乗ってみたい外車。BMWのマークもシンプルで好きですし、スポーツカーというイメージが強い。クセがないので誰にでも愛されるブランドイメージが良い。

itamuchanさん

1位に評価

7位トヨタセンチュリー

Toyota Century 3rd generation 2017 Tokyo Motor Show front 1.jpg by Cxpr / CC BY

センチュリー（CENTURY）は、トヨタ自動車が1967年（昭和42年）から製造・販売している最高級乗用車（ショーファー・ドリブン・カー）である。

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国産車の中では一番

高級セダンといえば外車ばかりを想像しがちですが、国産車でも負けず劣らずのものも。国産車といえば、トヨタと思い浮かぶのは私だけじゃないでしょう。見た目の重厚感もさながら、安心感もある。黒光りする外観にもうっとり。

メイさん

3位に評価

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絶対的高級感

全長5270 mm 全幅1890 mmの圧倒的な大きさに、高級感たっぷりな四角目ヘッドライトが渋すぎる！

いがさん

3位に評価

8位BMW 7シリーズ

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ロングセダンにしてはすごい走る！

他のロングセダンは運転手つける方も多いけどこの車は運転する人も多いらしい。

ISSHIさん

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9位アルファロメオジュリア

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シンプルなボディ

シンプルなデザインと、抜群の安定感。更には、外見からでは想像できないほどのパワー。なにからなにまで完璧です。
一見、見ただけではわからないような細かい部分にも、こだわりの技術が使われていて、そこがとてもおしゃれだと思います。

おらこさん

1位に評価

10位ベンツ Cクラス

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コストパフォーマンスの良い高級車

見た目、性能の割に価格が安い。国産車と変わらない値段でステータスを得られる。

WWさん

2位に評価

ベンツでCはちょっと

ベンツ乗るならやはりS。
また幅が広く長さが短いのでカッコ悪い

ゲストさん

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11位ロールスロイスファントム

引用元: Amazon

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高級車といえば

高級セダンといえばこれ！あたかも映画に出てきそうな外観。中からサングラスをかけたバッチリスーツを着た人が出てくるのか、はたまたマフィアか。思わず中に乗っている人を想像してしまいます。一台7000万程。

メイさん

1位に評価

12位日産フーガ

日産公式

フーガ（FUGA）は、日産自動車が栃木工場で製造し、2004年から販売しているEセグメントクラスの[1]乗用車である。

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日産屈指の高級セダン

走行時の静寂性の高さなどは、フーガの強みです。
現行型は2009年にモデルチェンジをしてから、マイナーチェンジをしているのみです。最終のモデルチェンジから10年が経過していますので、次のモデルチェンジに期待できる1台で注目できる一台です。

きみくんさん

3位に評価

比較的手が届きやすい高級セダン

メルセデスベンツやクラウンなどの車種と比較して、リーズナブルな割には高級感の漂う外観が気に入っています。

KSさんさん

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13位レクサス IS

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80～61点

普通

60～41点

う～ん

40～1点

トヨタのプレミアムブランド

ISはアルテッツァの流れを汲んでいるので、スポーツセダンの特性が強く出ているのがポイントです。熟成された足回りで、ワインディングも軽快に走ることが可能なのが魅力。もちろんレクサスのブランドに乗っているというステータスも味わえます。他のセダンよりも安い価格帯でありながら、高級セダンというイメージがあるのがISで好きなセダンの一台です。

きみくんさん

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14位スバル WRX STI

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デザイン＋水平対向エンジン

なんと言っても300馬力以上のパワフルなエンジンは最高。
また、乗り手を選びますがハンドリングも非常に楽しく、運転が楽しくなる。
ワイド&ローに見えるデザインはいつまでも見ていたい。

Rさん

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15位日産シーマ

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横のシルエットが好み

学生の頃Y31シーマに憧れていました。水冷エアサスでの車高短姿はしびれました。私が免許を取った時代にはF50シーマが出始めた頃でしたが全く興味がありません。Y33シーマはY31の面影が残ったままで、特に横からのリアウインドウのシルエットがたまらなく好きです。

いがさん

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16位トヨタクラウンロイヤル

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憧れの車です

古くからある国産高級車として認知度が高い。また、クラウンを持っている人はステータスが高いという印象があり、自分にとって子供のときからの憧れの車。

TYさん

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17位トヨタクラウンアスリート

TOYOTA CROWN S210 Athlete 01.JPG by CEFICEFI / CC BY

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80～61点

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60～41点

う～ん

40～1点

代表的な高級セダン

ボディの剛性が高く、応答性が高いハンドリングも魅力です。専用のサスペンションで快適な乗り心地を実現しているだけでなく、ドライブを楽しむことができるドライバーズカーなのが魅力でクラウンアスリートはスポーティですが、クラウンロイヤルになると、さらに上級グレードになりクラウンらしいクラウンを選択することも可能でやはりいつかはクラウンのフレーズが好きです。

きみくんさん

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