このお題は投票により総合ランキングが決定
みんなの投票で「高級SUV人気ランキング」を決定します！実用性・走行性・デザイン性ともに優れ、日本で人気高いSUV。なかには、約1,000万円超えのラグジュアリーSUVも存在し、最先端システムやボディ・内装の豪華さで多くの人を虜にしています。高い動力性能と燃費性能をもつ「レクサス RX」や、最先端テクノロジー搭載で圧倒的な悪路突破性能を誇る「ベンツ Gクラス」など、国産車から外車まで人気車種が多数ラインアップ！あなたのおすすめする高級車SUVを教えてください！
最終更新日: 2025/01/25
レクサス NX
(LEXUS NX300h Japan 2014 Front.JPG by Kirakiraouji / CC BY)
広い室内とラゲッジスペース、街中から悪路まで対応できる走行性能、スタイリッシュでかっこいいボディなどが特徴のSUV（スポーツ・ユーティリティー・ビークル）。狭い道でも走りやすいコンパクトSUVや、アウトドアシーンで活躍するクロスカントリー車など、さまざまなモデルが発売されていますが、約1,000万円越えの高級車SUVも注目を集めています。これまでには、高い動力性能と燃費性能を持つ「レクサス NX」や、内装が豪華なイギリス王室御用達車「ランドローバー レンジローバー イヴォーク」、最先端テクノロジー搭載でオフロードも快適な「メルセデス・ベンツ Gクラス」などの人気車種が数多く登場しました。
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こちらの高級車にも注目！
このランキングでは、国産車・外車すべての高級車SUVが投票対象です。現行車・販売終了車種問いません。また、高級SUVの定義は設けていないため、主観でOK！おすすめの高級SUVに車種名で投票してください。なお、モデル名・型式についてはコメントで記載して下さい。
ランキングの順位は、ユーザーの投票によって決まります。「4つのボタン」または「ランキングを作成・編集する」から、投票対象のアイテムに1〜100の点数をつけることで、ランキング結果に影響を与える投票を行うことができます。
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高級SUVと言えばこれ。
あの高級スポーツカーの頂点にいるポルシェがSUVを出すと初めて聞いた時は驚きました。
しかしオンオフ自由に走り回るSUVの楽しさと、ポルシェの高い走行性能の融合にはワクワクするものがあります。
スポーツカーメーカーとして、有名なメーカーのSUVですが、デザインがとても秀逸で格好が良い。野暮ったくなりがちなデザインのSUVをスポーツカーで培ったノウハウはふんだんに取り入れる事によってスタイリッシュなデザインにしてきたと思う。
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なんといってもその上品さです。SUVはアクティブなデザインが多く、セダンに比べ上品さを両立させたデザインはあまり見かけることがありません。しかし、RX450hlは市中で見かけると、他の高級外車に負けないような独自のデザイン性に目を惹かれます。日本製なのもポイントが高いです。
報告私は抽選でRX500h F sports performanceに当選して、納車しました。旧型のような古臭さは微塵もないです。また、内装色のダークローズがスポーティな色合いでとても気に入っています。リアの一文字ライトもとてもかっこいいです。室内は真ん中にある巨大なモニターがあり、サクサク動くので使い勝手がいいです。強いて言えばメーターのディスプレイが小さいと思います。ハリアーでもフル液晶なのでそこは改善してほしいです。シートヒーター、シートベンチレーションが前席後席どちらにも付いていて快適です。BMWのX5やベンツのGLEにもシートベ[続きを読む]
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F15から4台乗り継いでいます。ディーゼル3台と現在はPHEV。どれも運転して楽しく、長距離でも疲れを全く感じません。子供が育ちレジャー使いが少なくなり街乗りの機会が増えたので今回はPHEVにしました。普段はBEVのような使い方ができます。一充電で街乗りで60km位走るので、ガソリンは殆ど使わず財布に優しく、これはこれで気に入っています。40d、45eともベース価格は一緒で、上質な走りを演出してくれるエアサスも両方とも標準装備だし、どちらも加速は良いし、車体が大きな割に取り回しも良いので、どちらを選ぶかは好みの問題。リアシートのリクラ[続きを読む]
報告既に新車で3台連続X5を購入しています。
トヨタの某車のカタログには30回近く「高級車」という言葉が登場しますが、X5のカタログでは一度も見たことがありません。
高級というのは、洗練や究極を目指して手間や時間等のコストをかけた結果、他に比して秀でている有様を指す言葉であり、ゴテゴテと演出された状態を指すものではないと考えます。
その点でX5は、特に現行のG05は間違いなく本物の高級車です。ハンドリング、エンジン、トランスミッション、内装、外装、全てが哲学に裏打ちされた本物感に溢れています。
未試乗の方は、一度でいいので乗ってみてください。違いはすぐに分かると思います。
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エクステリアの落ち着き。マイナーチェンジしてもわからないほど全体的に飽きのこないデザイン。インテリアも高級感あって落ち着く。自分は白革シートが好きなので、乗っていて気持ちいいです。
乗り心地も申し分なく、シートも人間工学に基づいて作られているので疲れにくいです。マッサージ機能やベンチレーションも長距離や夏場に地味に嬉しい機能。
高い安全性能を持つ車として有名ですが、これは国内でも最近は優れた機能を持った車が出てきているので、何とも言えません。
あと、確かに幅は大きいので、日本に多い細い路地では取り回しが大変なところもあるかもしれません[続きを読む]
このクラスでは普通ついてないシートマッサージ、ボルボの安全機能、ちょっと使いにくいナビ、個人的には高級車というより高級感のある車。
総合的に良い車だと思います！
JAIA18 Cadillac Escalade Platinum GMT K2XL 1.jpg by Shirley 501JFW / CC BY
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2019年に見事に復活をとげたシボレー新型ブレイザー。日本への正規輸入はなく、限られたショップさんだけが取り扱っており、その並行輸入されたものでも日本には数台しかなく「こだわり」で乗ってるのが分かる車です。欧州の高級SUVに比べると、やや内装は見劣りするものの、エクステリアは抜群のインパクトと優美さも兼ね備えています。2023年モデルのマイナーチェンジでセンターディスプレイの大型化！安全支援システムも更に充実。それと平行して2024年には見た目もガラリと変更された完全EVモデルも追加で登場します。内燃機派？電気派？どちらのニーズにも対応する車。そのどれかを絶対に手に入れたいと思います。
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初めてランドクルーザーを見た時はビックリしました。なんだこのバカでかい車は！と。車幅は日本車レベルを超えていますし、車への乗り降りも大変なぐらいの車高。普通のSUVではない！とその高級さに惚れました。その時のイメージが鮮明に残っており、今でも高級SUVといえばランドクルーザーだなって思います。
報告世の中の人にSUVと言えばと聞くとランクルと答える人が多いくらい知名度と人気があるSUV。見た目も格好よくてゴツくて威圧感が格好よくて一度は乗ってみたい。乗り心地もいいとよく聞くのでまさに高級SUVにふさわしい。
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ゆーたろさん
2位(85点)の評価