みんなの投票で「ステーションワゴン人気ランキング」を決定します！セダンのトランク部分を上部に延長し、居住スペースと荷室を広めに確保した“ステーションワゴン”。居住性と積載能力の高さに加え、低めの重心から生まれる安定した走行性でも人気を博しています。「スバル レヴォーグ」や「ホンダ ジェイド」などの国産車から、「ベンツ Cクラス ステーションワゴン」や「BMW 3シリーズ ツーリング」といった外車まで、歴代の全車種に投票可能！あなたのおすすめする、ステーションワゴンを教えてください！
このランキングでは、国産車・外車すべてのステーションワゴンが投票対象です。現行車・販売終了車種は問いません。あなたが好きなミニバンに車種名で投票してください！なお、モデル名・型式についてはコメントで記載してください。
ランキングの順位は、気軽に参加可能な3つのボタンによる投票と、自分の順位を決めて公開・投票するマイランキングの合計ポイントで決定します。マイランキングの方がポイントは高く、順位に及ぼす影響は大きくなります。
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1位トヨタ カローラフィールダー
2位スバル レガシィツーリングワゴン
3位トヨタ プリウスα
4位スバル レヴォーグ
5位マツダ MAZDA6
1位トヨタ カローラフィールダー
2位スバル レガシィツーリングワゴン
3位トヨタ プリウスα
4位スバル レヴォーグ
5位マツダ MAZDA6
最終更新：2020年10月27日7時頃（更新は不定期）
男女比は性別回答者のポイントのみ集計
条件による絞り込み：なし
Toyota COROLLA FIELDER G"W×B" (DBA-NRE161G-AWXEB-X) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
カローラ フィールダー（COROLLA FIELDER）は、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車である。トヨタ・カローラの派生車種（カローラシリーズ）であり、「フィールダー」の通称で呼ばれている。
広々した車内
シートを倒すと後部が広々とする。買い物に行ってたくさん荷物を購入したときや、旅行に行くときにたくさん荷物を持って行ったり、お土産を購入したときなど、広々した車内だと助かる。広いと荷物の出し入れもしやすい。
低重心。
ハイブリッドなので燃費も抜群で、車高が低めに設計されているので見た目の格好良さだけでなく、走りも安定していて運転がしやすい。車内も広々としていますし、荷物も沢山積めるので色々なシーンで活躍出来るのも魅力。
Subaru LEVORG GT-H EX (2nd generation) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
レヴォーグ（LEVORG）は、SUBARU（旧・富士重工業）が生産・販売しているステーションワゴンである。
性能
1600ccで燃費も維持費も悪くない上に、見た目がカッコよく走行性能が高い。
小回りがきく。
狭い道でも運転しやすい設計で日本にぴったり。
フロントファイスが男らしくてかっこいい
スバルでスポーティでよく走る、値段も手ごろな値段で購入できる、デザインもかっこいい所です。サイズも大きくなく室内の広さもあるので家族にもよく扱いやすい所は好きです。
SUBARU LEGACY BRG GT DIT 01.jpg by CEFICEFI / CC BY
羊の皮を被った狼！
一見ありがちなステーションワゴンなのに、その中身はスポーツカー顔負けの運動性能！ステーションワゴンにこんな加速力いらないでしょう？とツッコミを入れたくなる程。この事実を知ってからレガシーツーリングワゴンの大ファンとなり、今でもステーションワゴンといえばコレだ！と思う。
大満足
単純にどの型式でもステーションワゴンの中で一番カッコいい。ボクサーエンジンのサウンドはやみつきになる。ターボの加速もシルビアクラスくらいなら楽に抜いていけるため満足。
愛着
初期モデルのレガシィツーリングワゴンを中古車で購入して、20万キロを超えるまで乗った愛着ある車。新型車が発売されても買い替えることが無かった、飽きのこない造りは秀逸。今でも街中で出会うと、もう少し乗りたかったと思う一台。
OSAKA AUTO MESSE 2015 (149) - Toyota PRIUS αS“Touring Selection・G’s” (ZVW41W).JPG by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
プリウスα（プリウス アルファ、PRIUS ALPHA、PRIUS α）は、トヨタ自動車が製造・発売するハイブリッド専用ステーションワゴンである。生産は愛知県豊田市にある堤工場で行っている。 開発主査はのちに2代目シエンタやジャパン...
低燃費とハイブリットの両立
低燃費でかつハイブリットの両立をしたのがこのプリウスα。室内が広いのが利点で旧プリウスと比較した場合、ステーションワゴンとしての機能を備えており、高燃費のステーションワゴン。しかも7人乗りもあるので、広さと燃費性を兼ね備えている。
乗り心地が快適
ゆったりとした空間、走行中は静か、快適なドライブに。長時間車に乗っていてもつらくない。車内は広々としていて、5人で乗っても窮屈さは感じない。親戚など着たときにたくさん乗車する場合でも3列シートにして対応できる。
デザインと性能のバランスが良いクルマ
5人乗車しても広々としている。もちろん、走行面は申し分ないぐらい静か。セカンドシートを倒せば、かなりの荷物を積むことが可能なので、アウトドアやショッピング時に重宝する。デザイン、性能ともにトップクラス。
MAZDA6（マツダ・シックス、媒体により「マツダ6」）は、日本の自動車メーカーであるマツダが製造・販売する自動車（中型乗用車）。
品のある走りとデザインが最高
MAZDA6は、アテンザワゴンから車名変更した車。コアなファンは昔からいましたが、性能面がかなり向上したと思う。走り出しは滑らかで、車体の安定感も抜群に良い。また、外装のカラーリングは大人らしい気品のあるデザイン。女性が運転してもカッコイイ。
カッコいい
スタイリングがカッコいい。インテリアも非常に洗練されており好感が持てる。マツダのクリーンディーゼルの太いトルクが良い。
Honda SHUTTLE HYBRID Z・Honda SENSING (6AA-GP7) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
シャトル（SHUTTLE）は、本田技研工業が製造・販売する5ナンバーサイズのステーションワゴンである。
小回りが利くステーションワゴン
ステーションワゴンの中では、かなりコンパクトな形状。そのため、街中でも小回りが利くので運転しやすい。子供の送り迎えやショッピングで活躍してくれる。女性らしいデザインカラーの車種が多いので、子育て世代のママさんにオススメ。
小回り
5ナンバーサイズで小回りが利き、ハブリッドなので燃費も良い。
収納性。
収納力抜群ですし、細い道でも運転しやすく加速も良い。
アコード（Accord）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。かつてはミドルクラスに位置していたが、シビックのミドルクラスへの移行とインスパイアの生産終了に伴い、アッパーミドルクラスへと移行している。 1985年...
1997年型はスタイル新鮮
リアのガラスの傾斜や荷室のガラスがつながったデザイン、全高の低さなども相まって非常にスタイルが良く、クーペやスペシャリティカーのようなデザインを持っていました。200馬力のエンジンを搭載したタイプも印象的です。
ホンダらしさ
ホンダの自動車の中では、あまり有名な車種ではありませんが、ホンダらしさがふんだんに盛り込まれた内容の車種だど思います。グレードによってはV-テックエンジンを搭載するなど、ホンダのDNAがふんだんに盛り込まれています。
Nissan STAGEA 260RS (WC34) front.JPG by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
ステージア（STAGEA）は日産自動車が製造・発売していたステーションワゴン。スカイライン、ローレルのプラットフォームを基礎に設計されていた。
加速
スカイラインワゴンを踏襲したカッコいいスクエアなエクステリアとNEOストレート６の加速はたまりません。
パワフル
スカイラインのステーションワゴン版と言える、高級感のある見栄えやパワフルなエンジンが魅力。
Audi A4 Avant B9 IMG 1973.jpg by Alexander Migl / CC BY
上品の中のスポーティ
昔、WRCに出ていたアウディのクワトロが好きでした。4輪駆動でＳＳステージを駆け抜ける姿が好きでした。アウディはおしゃれな感じもしますが、スポーティな所が好きです。中でもワゴンは使い勝手も良く荷室も広いし、家族も乗れる良い車だと思います。
セダンと同じ見た目でスポーティー
フロントとリアのスタイルがセダンと同じでスポーティーで格好良く重量配分も考えられているので楽しい車。
ワゴンなのにセダンと同じような運動性能があり重量も軽いのでとてもスポーティーなのに荷室も広くリアシートも広いのでファミリーカーとしても使える。
魅力的なエンジン
輸入車なので多少高価だが、BMWの魅力的なエンジンを搭載したステーションワゴン。
Toyota PROBOX DX (NSP160V) front.JPG by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
仕事で大活躍！
プロボックスは仕事で利用したことがあるのですが、荷室は広くたくさんの荷物が詰めて尚且つ、走行性能も非常に高いです。高速道路でもプロボックスが飛ばしている姿をよく見ます。頑丈で乗りやすくて仕事用としてはＮＯ１の車です。
Mazda ATENZA WAGON XD PROACTIVE (GJ) front.JPG by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
ベンツ公式
メルセデス ベンツ Eクラスワゴンは、ドイツの自動車メーカー・ダイムラー社が展開しているメルセデス・ベンツブランドの中核モデルにあたるステーションワゴン。
DAIHATSU MEBIUS ZVW41N 20170403 01.jpg by CEFICEFI / CC BY
メビウス（MEBIUS）は、トヨタ自動車が製造し、ダイハツ工業が販売するハイブリッド専用ステーションワゴンである。
いつかは、新車で購入してみたい
値段的にいつかは購入したいと思う車です。見た目もかっこいいですし、ドイツ車に憧れます。
Daihatsu Tanto X 2WD (6BA-LA650S-GBGF).jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
タント（初代、4代目：Tanto、2代目：TANTO、3代目：TanTo）は、ダイハツ工業が生産・販売している軽トールワゴン（軽スーパーハイトワゴン）のブランド（商標）、車名。生産はダイハツ滋賀工場（第2地区）で行われていた。
開け閉めが簡単使いやすい
ドアの開け閉めが簡単。こういったタイプの扉は開けるときも閉めるときも力が必要なものが少なくありませんが、ダイハツ タントは自動オープン機能があって便利。乗り降りもしやすいし、車内への荷物の出し入れも簡単。
日産公式
セレナ (SERENA)は、日産自動車が製造・販売しているミニバンである。
魅力たっぷり
シートアレンジがユニークで、車体が丈夫。燃費もだんだん良くなってきている。ハイブリットも出ているのも魅力。アラウンドビューモニターも便利。
Toyota VOXY ZS (DBA-ZRR80W) front.jpg by Tokumeigakarinoaoshima / CC BY
ヴォクシー (VOXY) は、トヨタ自動車が販売している5・8人乗りのミニバン型乗用車である。製造はトヨタ車体富士松工場が担当している。
格好良い
外観が格好良く、トヨタ車は故障しにくいというイメージがある。シートアレンジも、すべりがよく軽くてしやすい。
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仕事も遊びにも使える。
個人的にプライベートで乗りたいなと思うのがこのカローラフィールダーです。売上から見てもトヨタの販売車両でも第一線で活躍していますが、荷室も広くてたくさんの荷物も積める上に外観もすごくお洒落というわけではありませんが、必要十分にカッコいいです。値段も安くてオススメです。